[实用新型]一种钢球快速自动上料装置有效

专利信息
申请号: 202020683886.5 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN212221616U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 吴广领;侯晓晶;高晓岭;吴克忠 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: B65G47/74 分类号: B65G47/74
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 郭佳宁
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 自动 装置
【说明书】:

本实用新型属于自动上料装置技术领域,具体涉及一种钢球快速自动上料装置;包括接管安装座、高压油管接管和高压油管接管限位块,其中高压油管接管限位块通过弹簧支撑在接管安装座内部的通孔内,高压油管接管位于高压油管接管限位块上方的接管安装座内部通孔内;还包括钢球传送机构、支撑板和工作台,其中接管安装座和支撑板分别固定在工作台上方的两端,钢球传送机构位于支撑板上,能够将钢球传送至接管安装座的通孔处;使用该装置可大幅降低人工钢球上料劳动强度,能够实现钢球快速自动上料,不占用额外场地,降低劳动强度,提高上料、装配效率。

技术领域

本实用新型属于自动上料装置技术领域,具体涉及一种钢球快速自动上料装置。

背景技术

高压油管接管总成中的钢球上料工步大多采用人工上料的方式操作完成,操作人员劳动强度大,效率不高;少数钢球自动装置采用机器人和装配负压吸盘的方式实现钢球自动上料,机构复杂,场地占用面积大,成本较高,灵活性差。

发明内容

为了克服上述问题,本实用新型提供一种钢球快速自动上料装置,是一种用于实现高压燃油喷射系统中重要部件高压油管接管总成的钢球铆接上料装置,使用该装置可大幅降低人工钢球上料劳动强度,能够实现钢球快速自动上料,不占用额外场地,降低劳动强度,提高上料、装配效率。

一种钢球快速自动上料装置,包括接管安装座10、高压油管接管11和高压油管接管限位块12,其中接管安装座10内部设有通孔,高压油管接管限位块12通过弹簧支撑在接管安装座10内部的通孔内,高压油管接管11位于高压油管接管限位块12上方的接管安装座10内部通孔内;

还包括钢球传送机构、支撑板8和工作台9,其中接管安装座10和支撑板8分别固定在工作台9上方的两端,钢球传送机构位于支撑板8上,能够将钢球传送至接管安装座10的通孔处。

所述的钢球传送机构包括下压微型气缸1、钢球料斗2、过渡板3、钢球运转滑块4、气缸连接板5、水平薄型气缸6和线性滑台气缸7,其中线性滑台气缸7活动连接在支撑板8上,能够在支撑板8上左右移动,过渡板3和水平薄型气缸6分别固定在线性滑台气缸7的左右两端,钢球运转滑块4活动连接在过渡板3内部,且水平薄型气缸6的输出端通过气缸连接板5与钢球运转滑块4右端连接,过渡板3上开设有第一孔A和第三孔C,钢球运转滑块4上设有第二孔B;下压微型气缸1固定在过渡板3上方,且下压微型气缸1的输出轴对准第三孔C设置;钢球料斗2固定在过渡板3上方,且钢球料斗2的出口对准第一孔A设置。

所述的钢球料斗2固定在下压微型气缸1右端的过渡板3上方。

所述的第一孔A和第二孔B均为圆孔,且第一孔A和第二孔B的孔径相同。

所述的第一孔A和第二孔B对齐设置。

本实用新型的有益效果:

本实用新型的上料装置采用机械结构和简易气动装置装配而成,结构简易,原理巧妙,相比人工钢球上料方式,能够大幅降低人工劳动强度,释放劳动力,相比机器人钢球上料装置,该装置结构简单,灵活性高;提高上料、装配效率,提升钢球装配产能,且装置不占用额外场地,整体装置成本低下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2本实用新型的部分结构示意图。

其中:1下压微型气缸,2钢球料斗,3过渡板,4钢球运转滑块,5气缸连接板,6水平薄型气缸,7线性滑台气缸,8支撑板,9工作台,10接管安装座,11高压油管接管,12高压油管接管限位块。

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