[实用新型]一种电池外连接片

说明书

本实用新型涉及电池连接的技术领域，公开了一种电池外连接片，包括从上至下依序层叠布置的第一复合镍层、第一304不锈钢层、铜层、第二304不锈钢层以及第二复合镍层；第一复合镍层、第一304不锈钢层、铜层以及第二304不锈钢层以及第二复合镍层之间以面复合方式结合；第一复合镍层与连接片的厚度比、第一304不锈钢层与连接片的厚度比、第二304不锈钢层与连接片的厚度比以及第二复合镍层与连接片的厚度比分别为5％～6％、15％～24％、15％～24％、5％～6％；本实用新型提供的电池外连接片，在保证良好的焊接性能、强度的同时具有作为电池连接片所需的优良的导电性能，该连接片可充分发挥电池的使用效率，同时性能稳定。

技术领域

本实用新型涉及电池连接的技术领域，尤其是一种电池外连接片。

背景技术

目前，电动工具应用越来越广，电动工具需要有足够电量的电池来提供能量，实现电动工具的应用。为保证电动工具在使用过程中不出现电量供应不足、断路、发热等现象，需要将电动工具内的多个电池进行稳定的连接，目前焊接效果好且广泛使用是的材料为NB109铜合金的连接片，NB109铜合金具有较好的导电性能，优秀的焊接性能，抗震性强，是一款综合性能较好的连接材料；但同时铜合金作为电池连接材料也存在一些明显的缺点：一、铜合金焊接性能好，但导电性能有待提升，不能满足高导性产品的需求；二、铜合金随温度变化和时间推移，会逐渐出现锈蚀现象，会影响焊接的强度与导电的性能，内阻会增加，严重时会出现安全隐患。

随着市场的需求，需要电动工具具有更大的电量及使用效率，对电池连接材料提出了更高的要求：在保证良好的焊接性能、强度的同时提升连接材料的导电性能，充分发挥电池的使用效率。现有的铜合金无法满足该要求，在新的铜合金或其它产品开发出来替代现有铜合金使用在外连接前，研发出一种具有良好的焊接性能、高的强度，同时还具备高的导电率，符合目前电池对外连接PACK材料的需求的连接片甚为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池外连接片，旨在解决现有技术中缺乏一种同时具有良好导电性能及焊接性能的电池外连接片的问题。

本实用新型是这样实现的，一种电池外连接片，包括从上至下依序层叠布置的第一复合镍层、第一304不锈钢层、铜层、第二304不锈钢层以及第二复合镍层；所述第一复合镍层、第一304不锈钢层、铜层以及第二304不锈钢层以及第二复合镍层之间以面复合方式结合；所述第一复合镍层与所述连接片的厚度比、所述第一304不锈钢层与所述连接片的厚度比、所述第二304不锈钢层与所述连接片的厚度比以及所述第二复合镍层与所述连接片的厚度比分别为5％～6％、15％～24％、15％～24％、5％～6％。

进一步地，所述第一复合镍层与所述第二复合镍层的厚度一致。

进一步地，所述第一304不锈钢层和第二304不锈钢层的厚度一致。

进一步地，所述第一304不锈钢层以及第二304不锈钢层的厚度范围为0.045-0.072mm。

进一步地，所述第一复合镍层以及第二复合镍层的硬度范围为80-100HV0.2。

进一步地，所述第一304不锈钢层以及第二304不锈钢层的硬度范围为140-160HV0.2。

进一步地，所述铜层的硬度范围为70-80HV0.2。

与现有技术相比，本实用新型提供的电池外连接片，在保证良好的焊接性能、强度的同时具有作为电池连接片所需的优良的导电性能，该连接片可充分发挥电池的使用效率，同时性能稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的电池外连接片的结构示意图。

具体实施方式