[实用新型]一种安全的用于物流运输的货架

说明书

一种安全的用于物流运输的货架，包括底座、连接块、挡块、保护网和收缩杆，底座固定连接连接块，连接块设置于底座下方，连接块设有两个叉车孔，收缩杆设有四个，底座的顶部固定连接四个收缩杆的一端，四个收缩杆的另一端固定连接挡块的底部，四个收缩杆均竖直设置，挡块与底座互相平行地设置，挡块为“回”字形结构，四个收缩杆分别设置于“回”字形结构的四个顶点上，“回”字形结构的四个内侧面均固定连接保护网，保护网为中空结构，中空结构内用于放置货物且放置于底座上，保护网底部固定连接底座，保护网为尼龙网，当收缩杆处于最大行程时，保护网呈绷直状态，解决了现有技术中存在的技术问题，如：吸热管容易被覆盖油膜影响吸热效率。

技术领域

本实用新型属于物流运输领域，具体涉及一种安全的用于物流运输的货架。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业，现有的托盘通常设有叉车孔，然后叉车来起重，由于货物放置于托盘上时，其通常叠放很多层货物，放置于托盘上的货物没有横向约束，所以在运输时不能够有效保护货物的安全，其存在着：不能够有效保护货物跌落的技术问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种安全的用于物流运输的货架，用于解决现有技术中存在的技术问题，如：不能够有效保护货物跌落。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种安全的用于物流运输的货架，包括底座、连接块、挡块、保护网和收缩杆，所述底座水平设置，所述底座固定连接所述连接块，所述连接块设置于所述底座下方，所述连接块设有两个叉车孔，所述两个叉车孔为方形通孔，所述两个叉车孔用于叉车起重，所述收缩杆设有四个，所述底座的顶部固定连接所述四个收缩杆的一端，所述四个收缩杆的另一端固定连接所述挡块的底部，所述四个收缩杆均竖直设置，所述挡块与所述底座互相平行地设置，所述挡块为“回”字形结构，所述四个收缩杆分别设置于所述“回”字形结构的四个顶点上，所述“回”字形结构的四个内侧面均固定连接所述保护网，所述保护网为中空结构，所述中空结构内用于放置货物且放置于所述底座上，所述保护网底部固定连接所述底座，所述保护网为尼龙网，当所述收缩杆处于最大行程时，所述保护网呈绷直状态。

相关人员在物流运输时可以将货物放置于底座之上，由于底座底部固定连接连接块，连接块设有两个叉车孔，所以叉车可以将底座带着货物一起叉起，当相关人员将货物放置于底座之上时，可以升起伸缩杆到最大行程，由于此时保护网为紧绷状态，而且货物放置于保护网的中空结构内，货物得以被保护网和挡块框柱并且可以防止货物运输时掉落，达到了保护货物安全的有益效果。

进一步的，所述底座与所述连接块均为长方体结构。

进一步的，所述连接块位于所述叉车孔轴向的两侧与所述底座的两侧齐平，起到了叉车叉起时底座受力平衡的作用。

进一步的，所述底座与所述挡块均为塑料材质，起到了减轻重量的作用。

进一步的，还包括橡胶垫，所述底座顶部设有与所述橡胶垫适配的凹槽，所述橡胶垫可滑动地插在所述凹槽内，所述凹槽端面高于所述橡胶垫的顶部，相关人员可以将货物放置于橡胶垫上，橡胶垫起到了缓冲货物受力的目的，达到了具有缓冲功能的有益效果。

进一步的，当所述伸缩杆处于最小行程时，所述保护网处于卷曲状态且放置于所述底座上，当伸缩杆处于最小行程时，保护网处于卷曲收折状态，相关人员放置货物到底座上时将保护网拨开以免压住，而且当伸缩杆处于最小行程时，挡块的高度相对较低，相关人员可以在此状态下装上货物，达到了便于上货的有益效果。

进一步的，所述伸缩杆最大行程的长度为两米，所述伸缩杆最小行程为.米，起到了适用于大多数货物叠放高度的有益效果。