[实用新型]一种铁路运输用转运推车有效
申请号: | 202020656815.6 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN211943408U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 朱俊达;高保香 | 申请(专利权)人: | 朱俊达 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 孙人鹏 |
地址: | 276000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路运输 转运 推车 | ||
1.一种铁路运输用转运推车,包括转运推车体(8),其特征在于:所述转运推车体(8)的内部的上方安装有凹槽(17),所述凹槽(17)的内部的两侧安装有防护栏(3),所述凹槽(17)的内部的后端安装有连接框架(16),所述连接框架(16)的内部安装有滚筒(7),所述连接框架(16)与凹槽(17)连接处的两侧安装有铰链(6),所述凹槽(17)的内部的中间位置安装有隔板(18),所述转运推车体(8)的上方的后端的两侧安装有U型座套(5),所述U型座套(5)的内部的上方安装有固定架(2),所述固定架(2)的上方安装有防滑把手(1),所述U型座套(5)的内部的一侧安装有紧固螺帽(4),所述转运推车体(8)的底部的后端安装有三角稳固片(9),所述转运推车体(8)的底部的中间位置安装有减震弹簧(12),所述转运推车体(8)的底部的前端安装有伸缩杆(11),所述减震弹簧(12)的下方安装有加固底板(13),所述加固底板(13)的上方的前端安装有固定套(15),所述加固底板(13)的后端安装有导向槽(10),所述加固底板(13)的底部安装有自锁轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输用转运推车,其特征在于:所述防护栏(3)与凹槽(17)通过铰链旋转连接,且折叠后的防护栏(3)的高度是凹槽(17)的整体高度的二分之一。
3.根据权利要求1所述的一种铁路运输用转运推车,其特征在于:所述隔板(18)与凹槽(17)通过螺丝固定连接,且隔板(18)的高度是凹槽(17)的整体高度的二分之一。
4.根据权利要求1所述的一种铁路运输用转运推车,其特征在于:所述连接框架(16)的一端与凹槽(17)通过铰链(6)旋转连接,且连接框架(16)的另一端与凹槽(17)通过镶嵌连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路运输用转运推车,其特征在于:所述三角稳固片(9)与导向槽(10)通过滑动连接,且导向槽(10)与加固底板(13)通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路运输用转运推车,其特征在于:所述固定架(2)与U型座套(5)通过紧固螺帽(4)固定连接,且防滑把手(1)与固定架(2)通过镶嵌连接。
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