[实用新型]一种驱动电路和开关模组有效
| 申请号: | 202020655570.5 | 申请日: | 2020-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN211981789U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 王立新 | 申请(专利权)人: | 北京奕为汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H02P7/292 | 分类号: | H02P7/292 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐正瑜 |
| 地址: | 102200 北京市昌平区回龙观*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驱动 电路 开关 模组 | ||
本申请提供一种驱动电路和开关模组,驱动电路包括:半桥驱动单元、多个变压器以及与每一变压器对应的整流滤波单元;其中,多个变压器的原边并联连接;半桥驱动单元的输入端与外部电源连接,外部电源用于为半桥驱动单元供电;半桥驱动单元的输出端与多个变压器的原边连接,半桥驱动单元用于控制每一变压器的原边的输入电压;每一变压器的副边与对应的整流滤波单元连接,变压器用于将自身对应的整流滤波单元与其他变压器对应的整流滤波单元进行隔离;整流滤波单元还与电力电子开关元件连接,整流滤波单元用于为对应的电力电子开关元件提供直流电,以保证每个电源之间有适当的爬电距离和电气间隙。
技术领域
本申请涉及电气驱动领域,具体而言,涉及一种驱动电路和开关模组。
背景技术
电机控制器是纯电动汽车驱动控制系统的核心之一,而电机控制器中较为重要的开关模组通常需要特殊的驱动电路,例如电动汽车领域中应用最为广泛的电力电子开关元件绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT),通常为了保证多个IGBT的工作的一致性,需要通过电源驱动电路提供多个隔离电源分别为每一个IGBT进行供电。
传统的开关模组中的电源驱动电路,可以通过单个变压器集中生产多个互相隔离的电源,每个电源分别为一个电力电子开关元件进行供电。但同一变压器生产的多个电源之间的爬电距离和电气间隙难易保证,在供电过程中存在短路的安全隐患。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种驱动电路和开关模组,用以确保输出电源之间的爬电距离和电气间隙。
第一方面,本实用新型实施例提供一种驱动电路,包括:半桥驱动单元、多个变压器以及与每一变压器对应的整流滤波单元;其中,多个变压器的原边并联连接;所述半桥驱动单元的输入端与外部电源连接,所述外部电源用于为所述半桥驱动单元供电;所述半桥驱动单元的输出端与多个变压器的原边连接,所述半桥驱动单元用于控制每一变压器的原边的输入电压;每一变压器的副边与对应的整流滤波单元连接,所述变压器用于将自身对应的整流滤波单元与其他变压器对应的整流滤波单元进行隔离;所述整流滤波单元还与电力电子开关元件连接,所述整流滤波单元用于为对应的电力电子开关元件提供直流电。
本申请实施例通过设置半桥驱动单元来控制多个并联的变压器的原边的电压,再通过与每一变压器的副边连接的整流滤波电路进行整流,得到多组直流输出,由此,得到的多个直流电源可以与对应的变压器一起分部式布置在每个电力电子开关元件旁边,保证每个电源之间有适当的爬电距离和电气间隙。
在可选的实施方式中,所述半桥驱动单元包括:稳压电路、半桥控制器和半桥电路;所述稳压电路分别与所述外部电源和所述半桥控制器连接,所述稳压电路用于为所述半桥控制器供电;所述半桥控制器与所述半桥电路的控制端连接,所述半桥控制器用于输出控制信号控制所述半桥电路的状态;所述半桥电路的输入端与所述外部电源连接,所述半桥电路的输出端与所述变压器的原边连接,所述半桥电路用于根据所述控制信号控制所述变压器的原边的输入电压。
本申请实施例通过设置半桥控制器通过输出控制信号来控制半桥电路的状态,从而通过半桥电路状态的变化,来控制输入到变压器原边的交流电,以此来保证电力的传输。
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