[实用新型]一种吸附式车载液晶显示屏有效
申请号: | 202020653541.5 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212373279U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 吴尚俭 | 申请(专利权)人: | 深圳市华商维泰显示科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G09F9/35 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区福永*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸附 车载 液晶显示屏 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种吸附式车载液晶显示屏,包括仪器本体,仪器本体的上端固定连接有固定块,固定块的上方设有U形块,U形块的内侧壁通过第一滚动轴承转动连接有销杆,且销杆的杆壁与固定块的侧壁固定插接,U形块的内部上方开设有腔体,U形块的前侧上方设有多个均匀分布的吸盘,U形块的前侧壁左右两端均固定连接有连接块,且连接块的侧壁共同固定连接有T形管,且多个吸盘的后端均与T形管的管壁固定连接。本实用新型可以对行车记录仪进行快速安装,安装方便简单,且足够稳定,同时可以避免出现检修更换行车记录仪后需要重新排线的情况,保证更换检修后的安装便利性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种吸附式车载液晶显示屏。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
目前,行车记录仪几乎是所有车辆必备的电子产品,但是现有车载行车记录仪显示屏与车内后视镜一般是通过两个绑带进行连接,此种连接方式不仅不利于与车载行车记录仪显示屏与车内后视镜稳定连接,且不利于安装人员对其进行安装,因此,提出一种吸附式车载液晶显示屏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载行车记录仪显示屏与车内后视镜一般是通过两个绑带进行连接,此种连接方式不仅不利于与车载行车记录仪显示屏与车内后视镜稳定连接,且不利于安装人员对其进行安装的问题,而提出的一种吸附式车载液晶显示屏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种吸附式车载液晶显示屏,包括仪器本体,所述仪器本体的上端固定连接有固定块,所述固定块的上方设有U形块,所述U形块的内侧壁通过第一滚动轴承转动连接有销杆,且销杆的杆壁与固定块的侧壁固定插接,所述U形块的内部上方开设有腔体,所述U形块的前侧上方设有多个均匀分布的吸盘,所述U形块的前侧壁左右两端均固定连接有连接块,且连接块的侧壁共同固定连接有T形管,且多个吸盘的后端均与T形管的管壁固定连接,所述T形管远离吸盘的一端贯穿腔体的侧壁并延伸至内部,所述腔体的前后侧壁均固定连接有安装块,且两个安装块相向的两端共同固定连接有主管,所述T形管位于腔体内部的一端与主管的上端固定连接,所述主管的内部滑动连接有活塞垫,且活塞垫的下端固定连接有内螺纹筒,所述主管的下端开设有与内螺纹筒相匹配的通孔,所述通孔的侧壁固定连接有两个滑块,且内螺纹筒的左右外侧壁均开设与滑块相匹配的条形滑槽,所述腔体的下侧壁通过第二滚动轴承转动连接有螺纹杆,且螺纹杆的杆壁与内螺纹筒的内侧壁螺纹连接,所述螺纹杆的杆壁下端固定套接有蜗轮,所述U形块的前侧壁通过第三滚动轴承转动连接有蜗杆,且蜗杆与蜗轮相啮合连接,所述腔体的后侧壁下端开设有通气孔。
优选的,所述仪器本体的后侧壁上端固定连接有固定杆,且固定杆的后端开设有通线孔,所述固定杆的后端固定连接有插板,所述插板的后侧设有插头,且插头与插板相互插接设置。
优选的,所述活塞垫的直径大于主管的内径。
优选的,所述销杆的左右两端分别延伸至U形块的左右外侧,且销杆的左右两端均固定连接有限位把手,且两个限位把手相向一侧的侧壁分别与U形块左右外侧壁相抵设置。
优选的,多个所述吸盘的前侧壁均涂覆有密封胶。
优选的,两个所述限位把手相向一侧的侧壁及U形块的左右侧壁均开设有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种吸附式车载液晶显示屏,具备以下有益效果:
1、该吸附式车载液晶显示屏,通过设有的仪器本体、固定块、U形块、多个吸盘、T形管、主管、安装块、内螺纹筒、活塞垫、螺纹杆、蜗轮及蜗杆的相互配合,可以通过吸盘内部与外部的空气压差的方式对仪器本体进行快速安装,安装方便简单,且足够稳定,便于人们使用。
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