[实用新型]机动车锁有效
| 申请号: | 202020651970.9 | 申请日: | 2020-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN212562827U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 黄荣华;蒲文斌;颜新伟 | 申请(专利权)人: | 浙江雷牌机件有限公司 |
| 主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;G07C9/00;B60R25/09 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 | ||
本实用新型公开了机动车锁,包括驱动框,驱动框的内腔固定连接有定位板,定位板的右侧固定连接有防水框,防水框内腔的左侧固定连接有减速电机,减速电机的输出端固定连接有联轴器,联轴器的右侧固定连接有螺杆,螺杆远离联轴器的一侧贯穿防水框并活动连接有轴承。本实用新型通过驱动框、指纹感应器、固定爪、活动爪、蓄电池、单片机、防水框、螺块、螺杆、定位板、充电接口、减速电机和联轴器,可使装置达到便于操作使用的功能,解决了现有市场上的机动车锁不具备便于使用的功能,锁具使用钥匙开启,操作不方便,且多组锁具一起使用管理不方便,钥匙一旦遗失后续处理较为麻烦,不利于使用者操作使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及机动车锁技术领域,具体为机动车锁。
背景技术
车轮锁是一种锁住车轮锁的锁具,这种锁具可以牢固地锁住汽车的轮胎,同时人性化的设计不会损坏被锁车辆的轮胎,为执法部门处理乱停乱放违章、违法车辆提供了极大的方便。
在对汽车进行锁车处理时需要使用到机动车锁,现有市场上的机动车锁不具备便于使用的功能,锁具使用钥匙开启,操作不方便,且多组锁具一起使用管理不方便,钥匙一旦遗失后续处理较为麻烦,不利于使用者的操作使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供机动车锁,具备便于使用的优点,解决了现有市场上的机动车锁不具备便于使用的功能,锁具使用钥匙开启,操作不方便,且多组锁具一起使用管理不方便,钥匙一旦遗失后续处理较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:机动车锁,包括驱动框,所述驱动框的内腔固定连接有定位板,所述定位板的右侧固定连接有防水框,所述防水框内腔的左侧固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有联轴器,所述联轴器的右侧固定连接有螺杆,所述螺杆远离联轴器的一侧贯穿防水框并活动连接有轴承,所述轴承远离螺杆的一侧与驱动框的连接处固定连接,所述螺杆的表面螺纹连接有螺块,所述螺块的顶部固定连接有活动爪,所述活动爪远离螺块的一侧贯穿驱动框并延伸至驱动框的外侧处,所述驱动框内腔的顶部开设有与活动爪配合使用的通槽,所述驱动框顶部的左侧固定连接有与活动爪配合使用的固定爪,所述驱动框的表面固定连接有指纹感应器,所述驱动框内腔底部的左侧固定连接有蓄电池,所述驱动框内腔顶部的左侧固定连接有单片机。
优选的,所述驱动框底部的两侧均固定连接有握把,所述握把的表面固定连接有防滑护套。
优选的,所述驱动框内腔的左侧固定连接有与蓄电池配合使用的充电接口,所述充电接口的表面活动连接有防水堵头。
优选的,所述螺块的底部固定连接有滑杆,所述驱动框内腔的底部开设有与滑杆配合使用的滑槽。
优选的,所述防水框内腔的右侧固定连接有与螺杆配合使用的防护圈,所述防护圈的厚度为3mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过驱动框、指纹感应器、固定爪、活动爪、蓄电池、单片机、防水框、螺块、螺杆、定位板、充电接口、减速电机和联轴器,可使装置达到便于操作使用的功能,解决了现有市场上的机动车锁不具备便于使用的功能,锁具使用钥匙开启,操作不方便,且多组锁具一起使用管理不方便,钥匙一旦遗失后续处理较为麻烦,不利于使用者操作使用的问题。
2、通过防滑护套的使用,能够有效避免使用者拿取锁具时出现滑脱掉落的现象,便于使用者的拿取使用;
通过防水堵头的使用,能够有效避免充电接口内腔进水影响使用安全的现象,保障了设备的使用安全性;
通过滑杆和滑槽的使用,能够有效避免螺块在移动时出现卡滞影响使用的现象,提升了螺块移动时的流畅性;
通过防护圈的使用,能够有效避免螺杆在转动使用时出现异常磨损的现象,保障了螺杆的使用寿命。
附图说明
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