[实用新型]一种便于拆卸的汽车水泵叶轮

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车水泵叶轮，包括固定座，所述固定座外层黏附有吸音棉，所述固定座外围位于吸音棉底部围绕中心位置均匀焊接有轮叶，所述固定座内侧设置有定位环，所述固定座与定位环之间设置有固定槽，所述定位环表面均匀开设有螺纹孔，所述定位环表面位于螺纹孔两侧均开设有预留孔，所述定位环表面螺纹孔内均贯穿连接有螺纹顶杆，所述固定座内位于定位环内侧围绕中心位置均匀设置有挡块，所述挡块中心位置均设有螺杆槽，所述螺纹顶杆贯穿螺纹孔接触于螺杆槽，所述挡块顶部位于螺杆槽两侧均焊接有支撑杆。本实用新型拆卸便捷，具有降阻性以提升使用寿命，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及便于拆卸的汽车水泵叶轮技术领域，特别涉及一种便于拆卸的汽车水泵叶轮。

背景技术

汽车水泵叶轮主要是为了输送液体或使液体增压的机械配件，但是目前所使用的叶轮在安装的时候都需要借助其他器械进行锤压进行安装，从而大幅度降低了安装便捷性。

专利号CN201220558952.1，一种汽车水泵叶轮，属于汽车发动机系统冷却系统。本汽车水泵叶轮包括叶片、轮盘和轮盖，轮盘中心有供转动轴穿过的连接孔，叶片环绕连接孔固接在轮盘同侧的端面上，轮盖由轴向转为径向的转角处进行了整周倒角；所述叶片的叶片前缘由叶根到叶顶逐渐向压力面倾斜。

该一种汽车水泵叶轮存在以下弊端：1、该申请的汽车水泵叶轮缺乏相关降噪机构，使得叶轮在工作时会产生噪音而降低了该装置的环保性；2、该申请的汽车水泵叶轮缺乏相关降低阻力的机构，使得叶轮因长期反复转动而受到阻力影响降低了使用寿命；为此，我们提出一种便于拆卸的汽车水泵叶轮。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于拆卸的汽车水泵叶轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于拆卸的汽车水泵叶轮，包括固定座，所述固定座外层黏附有吸音棉，所述固定座外围位于吸音棉底部围绕中心位置均匀焊接有轮叶，所述固定座内侧设置有定位环，所述固定座与定位环之间设置有固定槽，所述定位环表面均匀开设有螺纹孔，所述定位环表面位于螺纹孔两侧均开设有预留孔，所述定位环表面螺纹孔内均贯穿连接有螺纹顶杆，所述固定座内位于定位环内侧围绕中心位置均匀设置有挡块，所述挡块中心位置均设有螺杆槽，所述螺纹顶杆贯穿螺纹孔接触于螺杆槽，所述挡块顶部位于螺杆槽两侧均焊接有支撑杆。

进一步地，所述轮叶表面均匀开设有降阻孔，所述轮叶和降阻孔均设置有多组。

进一步地，所述固定槽表面黏设有耐腐层，所述耐腐层由聚四氟乙烯制成。

进一步地，所述螺纹孔、螺纹顶杆、挡块、固定槽和螺杆槽均设置有三组或多组。

进一步地，所述支撑杆设置有六组或多组且贯穿定位环表面的预留孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置吸音棉和降阻孔，利用吸音棉吸附水泵叶轮在工作时所产生的噪音，利用降阻孔以便于水源通过，以降低水泵叶轮工作时，所受到的阻力，从而高效的提升了该装置的使用寿命。

2.通过设置螺纹孔、螺纹顶杆、挡块、支撑杆和预留孔，利用螺纹孔配合螺纹顶杆进行旋转，并通过螺杆槽抵压挡块挤压水泵座达到固定的作用，并通过预留孔便于支撑杆贯穿以确保挡块的平稳性，从而高效的提升了该机构拆卸以及安装的便捷性。

3.通过设置固定槽、螺杆槽和耐腐层，利用固定槽以确保螺纹顶杆和支撑杆一定的空间，利用螺杆槽以便于螺纹顶杆进行旋转抵压推送挡块向水泵座挤压，以达到固定的目的，利用耐腐层以达到固定槽内的耐腐蚀性，从而大幅度的提升了该机构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种便于拆卸的汽车水泵叶轮的整体结构示意图。