[实用新型]一种便于运输的工控机箱有效
| 申请号: | 202020645217.9 | 申请日: | 2020-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN212023401U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 时晓燕;王晓杰 | 申请(专利权)人: | 无锡皮姆科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D81/02;B65D81/05;H05K5/02 |
| 代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 运输 机箱 | ||
本实用新型适用于工控机箱相关技术领域,提供了一种便于运输的工控机箱,包括工控机箱主体、底板、底座、内槽和手轮,所述工控机箱主体的底表面固定设置有底板,且底板的底表面固定设置有防震块,并且防震块的中端固定设置有第一磁力块,所述工控机箱主体贯穿固定块的外表面,且固定块的末端固定设置有连接块,并且固定块固定设置在底座的顶端内表面。该便于运输的工控机箱,当需要进行运输时,先将底板塞入到固定块中,再转动手轮使得传动齿轮旋转与支撑板进行啮合,使得支撑板拉扯伸缩杆进行滑动,使得伸缩杆带动夹持块进行滑动,使得夹持块对底板进行夹持卡合,达到进行定位卡合的效果,便于进行运输防止其移动。
技术领域
本实用新型属于工控机箱相关技术领域,尤其涉及一种便于运输的工控机箱。
背景技术
工控机箱是一种生活中用在军用、航海、电厂或者矿厂等环境较为恶劣地方的机箱,因为其具备有很好的散热和很好的防噪功能,所以比起普通的机箱更为的高级,但是该工控机箱却具有一些缺点:
其一,普遍的工控机箱用在军用等地方,其内部的信息非常重要,在进行运输时,由于不便于进行固定运输,容易在运输过程中产生移动,导致材料破损;
其二,如上所述,工控机箱内部普遍具备有重要,而运输过程中产生的颠簸甚至在过坎时产生的冲击力,容易直接对工控机箱内部零件造成损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于运输的工控机箱,旨在解决大的不方便进行运输,无法定位;不能够对运输过程中产生的颠簸冲击力进行削减的问题。
本实用新型是这样实现的,一种便于运输的工控机箱,包括工控机箱主体、底板、底座、内槽和手轮,所述工控机箱主体的底表面固定设置有底板,且底板的底表面固定设置有防震块,并且防震块的中端固定设置有第一磁力块,所述工控机箱主体贯穿固定块的外表面,且固定块的末端固定设置有连接块,并且固定块固定设置在底座的顶端内表面,所述底座的内部开设有内槽,且底座的前表面被手轮贯穿,所述手轮的外表面固定设置有限位块,且限位块位于底座的内部,并且手轮的末端固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮的后表面固定设置有扭力弹簧,且扭力弹簧的末端固定设置在底座的内部,所述传动齿轮的外表面连接有支撑板,且支撑板贯穿内槽的内表面,并且支撑板末端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆贯穿底座的顶表面,且伸缩杆的顶端固定设置有夹持块,所述底座的顶表面分别固定设置有第二磁力块和压缩弹簧,且压缩弹簧的顶端固定连接在夹持块的底表面。
优选的,所述防震块为橡胶材料,且防震块上的第一磁力块位于第二磁力块的上方,并且第二磁力块与第一磁力块构成同性相斥结构。
优选的,所述连接块的外表面与工控机箱主体的外表面相贴合,且连接块为PE泡棉材料制成。
优选的,所述手轮通过限位块与底座构成卡合的转动结构,且手轮上的传动齿轮通过扭力弹簧与底座构成弹性结构。
优选的,所述传动齿轮与支撑板为啮合连接,且支撑板关于传动齿轮的纵向中心线对称分布,并且支撑板和伸缩杆均通过内槽与底座构成滑动结构。
优选的,所述夹持块与底板为卡合连接,且夹持块通过压缩弹簧与底座构成弹性结构,并且夹持块的内表面与防震块的底表面相贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种便于运输的工控机箱,
1.当需要进行运输时,先将底板塞入到固定块中,再转动手轮使得传动齿轮旋转与支撑板进行啮合,使得支撑板拉扯伸缩杆进行滑动,使得伸缩杆带动夹持块进行滑动,使得夹持块对底板进行夹持卡合,达到进行定位卡合的效果,便于进行运输防止其移动;
2.而在运输过程中产生的颠簸,会使得伸缩杆进行上下滑动,而由于设置有压缩弹簧,能够使得压缩弹簧持续顶起夹持块,即使当底板颠簸向下滑动时,第一磁力块会和第二磁力块靠近,产生斥力,防止夹持块撞击在底座上产生冲击力,从而达到空中悬挂防震的效果;
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