[实用新型]龙门式收排放线装置用提升收线机构有效
| 申请号: | 202020644309.5 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN210914827U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 顾震平 | 申请(专利权)人: | 无锡市宏晨电工机械有限公司 |
| 主分类号: | B65H75/40 | 分类号: | B65H75/40 |
| 代理公司: | 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 43236 | 代理人: | 伍志祥 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 龙门 式收排 放线 装置 提升 收线 机构 | ||
本实用新型涉及一种龙门式收排放线装置用提升收线机构,包括两组提升组件和收卷组件;提升组件包括摆线针轮减速机和提升丝杆;两组提升组件的提升丝杆相互平行;摆线针轮减速机的输出轴固定在提升丝杆的顶端,通过键进行固定并定位;收卷组件包括对称的左滑座和右滑座,左滑座和右滑座分别安装在提升丝杆上;左滑座穿过被动轴,右滑座穿过主动轴;被动轴的一端和主动轴的一端分别套有顶尖;主动轴上套有安装有拨销的拨板;变速器通过支撑臂固定于主动轴的另一端。本实用新型实现光缆收卷筒的提升或下降以及光缆的收卷。
技术领域
本实用新型涉及龙门式收排线机技术领域,特别涉及一种龙门式收排放线装置用提升收线机构。
背景技术
龙门式收排放线机供电线、电缆、光缆、通讯电缆等各类线缆制造厂的交联、挤出、连硫、成缆、装铠、翻盘等机组作收排、放线及设备配套用。
在申请号为201920158899.8、名称为“龙门收排线机”的文献公开了一种龙门收排线机,包括机体以及主轴箱,机体下方放置有移动车,移动车的顶面两侧均固定连接有支撑板,支撑板的顶面上开设有朝向移动车顶面凸起的弧面部,弧面部底端处的移动车顶面上固定连接有平面部,平面部不与支撑板连接的端部处的移动车端部固定连接有倾斜设置的导向板,两个支撑板相背的侧壁上均固定连接有水平设置的液压缸,液压缸垂直于两个主轴箱之间的连线,液压缸的活塞杆端部铰接有挡杆,挡杆的转动轴线平行于液压缸的长度方向。
在上述公开文献中,存在的不足之处如下:需要另外安装液压缸对光缆收卷筒进行限位或阻挡,液压缸用油路需要单独设计,提高了清理检修龙门式收排放线机的频率,同时,增加龙门式收排放线机的重量。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种龙门式收排放线装置用提升收线机构。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种龙门式收排放线装置用提升收线机构,包括两组提升组件和收卷组件;所述提升组件包括摆线针轮减速机和提升丝杆;两组所述提升组件的提升丝杆相互平行;所述摆线针轮减速机的输出轴固定在所述提升丝杆的顶端,通过键进行固定并定位;所述收卷组件包括对称的左滑座和右滑座,所述左滑座和所述右滑座分别安装在所述提升丝杆上;所述左滑座穿过被动轴,所述右滑座穿过主动轴;所述被动轴的一端和所述主动轴的一端分别套有顶尖;所述主动轴上套有安装有拨销的拨板;变速器通过支撑臂固定于所述主动轴的另一端。
其进一步的技术特征为:所述摆线针轮减速机安装在减速机座上;所述减速机座固定在支座上。
其进一步的技术特征为:所述拨板上开设腰形槽;所述拨销插入所述腰形槽内,且通过螺母紧固。
其进一步的技术特征为:所述被动轴的两端分别盖有闷盖和通盖,且通过螺栓连接;所述主动轴的一端盖有通盖,且通过螺栓连接。
其进一步的技术特征为:所述龙门式收排放线装置用提升收线机构还包括一对压板;所述压板将所述左滑座和所述右滑座紧靠所述提升丝杆。
一种龙门式收排放线装置,包括上述任意一项所述龙门式收排放线装置用提升收线机构。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型工作时,摆线针轮减速机的输出轴驱动提升丝杆旋转,提升丝杆将回转运动转换为直线运动,带动左滑座和右滑座沿提升丝杆的长度方向运动,实现光缆收卷筒的提升或下降。
光缆收卷筒的两侧的中心孔分别套在被动轴和主动轴,变速器的输出轴驱动主动轴旋转,被动轴和主动轴带动光缆收卷筒旋转,从而实现光缆的收卷。在光缆收卷过程中,拨销可对光缆收卷筒进行定位,同时减少了对光缆收卷筒对主动轴的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
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