[实用新型]一种运输快慢切换装置有效
申请号: | 202020643107.9 | 申请日: | 2020-04-25 |
公开(公告)号: | CN212397120U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 何晨璐;许彤;王奕斐 | 申请(专利权)人: | 石家庄展耀喷涂设备科技有限公司 |
主分类号: | B05B16/00 | 分类号: | B05B16/00;B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050800 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 快慢 切换 装置 | ||
1.一种运输快慢切换装置,包括喷涂房(1),喷涂房(1)设有进口端(11)和出口端(12),其特征在于:所述喷涂房(1)的进口端(11)至出口端(12)之间设置有主道(5),主道(5)位于喷涂房(1)外,在喷涂房(1)的外侧设置有与主道(5)平行的支道(6),主道(5)内设置有用于运输工件(2)的高速运送组件(3),高速运送组件(3)在进口端(11)从主道(5)内进入至支道(6)内并与工件(2)分离,高速运送组件(3)在出口端(12)由支道(6)回到主道(5)内并与工件(2)结合,在进口端(11)至出口端(12)之间设置用于在喷涂房(1)内低速运送工件(2)的低速运送组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种运输快慢切换装置,其特征在于:所述高速运送组件(3)包括高速链条(31)以及多个用于推动工件(2)移动的推片(32),推片(32)与高速链条(31)固定连接,工件(2)的上方设置有用于和推片(32)相抵接的承接片(231)。
3.根据权利要求1所述的一种运输快慢切换装置,其特征在于:所述低速运送组件(4)包括低速链条(41)、用于推动工件(2)移动的推杆(43)、与低速链条(41)两端啮合的低速齿轮(42),两个低速齿轮(42)分别位于喷涂房(1)的进口端(11)和出口端(12),推杆(43)和低速链条(41)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种运输快慢切换装置,其特征在于:所述工件(2)的上方设置有安装台(22),安装台(22)的两端和工件(2)的两端之间固定连接有固定杆(21),安装台(22)背离工件(2)的两端和主道(5)之间连接有吊杆(23),吊杆(23)和安装台(22)固定连接,吊杆(23)和主道(5)滑动连接,承接片(231)和吊杆(23)的顶部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种运输快慢切换装置,其特征在于:所述安装台(22)和低速运送组件(4)之间设置用于和推杆(43)相抵接的推移台(222),推移台(222)和安装台(22)的上表面固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种运输快慢切换装置,其特征在于:所述安装台(22)沿着主道(5)的长度方向开设有多个安装槽(221)。
7.根据权利要求4所述的一种运输快慢切换装置,其特征在于:所述吊杆(23)在主道(5)内固定连接有滑车(232),滑车的底部转动连接有滚轮(2321),滚轮(2321)与主道(5)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种运输快慢切换装置,其特征在于:所述主道(5)和支道(6)在进口端(11)连接处的正下方设置有两个挡板(7),两个挡板(7)与喷涂房(1)两侧的内壁铰接,两个挡板(7)与喷涂房(1)两侧的内壁固定连接有扭簧(71),两个挡板(7)在喷涂房(1)内抵接。
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