[实用新型]一种机油桶体生产用吹塑装置

说明书

本实用新型公开了一种机油桶体生产用吹塑装置，涉及机油生产加工用相关设备技术领域。本实用新型包括底板，底板上端两侧中部螺纹连接有竖板，且竖板内上部中央位置滑动连接有横板，横板上端中部贯穿连接有气泵，且气泵底端气管延伸进横板底端中部设置的第一通管内中部，且第一通管外侧通过外螺纹凹槽螺纹连接有第二通管，第一通管、第二通管中部为贯穿上下端的空腔设置，底板上端中部两侧设置有模座，且模座内侧中部腔体中央位置通过定位螺栓螺纹连接有模具，并在模座上内侧中部开设有吹塑口。本实用新型通过设置模座、模具、定位螺栓、第一通管和第二通管结构，具有适用于不同口径机油桶体吹塑作业，便于进行损坏模具更换作业的优点。

技术领域

本实用新型属于机油生产加工用相关设备技术领域，特别是涉及一种机油桶体生产用吹塑装置。

背景技术

机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分，10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好，W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性)，数值越大说明机油高温的稳定性能越好，机油桶体则是用于对机油进行结构承接的装置，机油桶体一般依靠吹塑进行生产加工，目前，吹塑装置一般为整体设置，难以对损坏的模具进行更换作业，造成使用成本的增加，且吹塑装置无法使用不不同口径机油桶体的吹塑作业，适用性不足，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机油桶体生产用吹塑装置，通过设置定位螺栓、模座、模具、第一通管和第二通管，解决了现有的吹塑装置一般为整体设置，难以对损坏的模具进行更换作业，造成使用成本的增加，且吹塑装置无法使用不不同口径机油桶体的吹塑作业，适用性不足问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种机油桶体生产用吹塑装置，包括底板，所述底板上端两侧中部螺纹连接有竖板，且竖板内上部中央位置滑动连接有横板，所述横板上端中部贯穿连接有气泵，且气泵底端气管延伸进横板底端中部设置的第一通管内中部，且第一通管外侧通过外螺纹凹槽螺纹连接有第二通管，所述第一通管、第二通管中部为贯穿上下端的空腔设置，所述底板上端中部两侧设置有模座，且模座内侧中部腔体中央位置通过定位螺栓螺纹连接有模具，并在模座上内侧中部开设有吹塑口。

进一步地，所述底板底端两侧中部固定连接有支块，且竖板、支块分别通过第一紧固螺栓、第二紧固螺栓与底板之间螺纹连接，第一紧固螺栓、第二紧固螺栓分别设置于底板底端两侧中部以及支块底端中部，由设置的第一紧固螺栓、第二紧固螺栓，用于对支块、竖板进行与底板之间结构的连接固定，并由设置的支块用于保持底板结构的稳定。

进一步地，所述竖板内上部上下端以及底板上端两侧通过第一螺纹槽螺纹连接有限位杆，且第一螺纹槽等距离设置于限位杆外表面内侧，限位杆内侧表面与第一滑块、第二滑块外表面接触连接，由设置的第一螺纹槽用于限位杆与竖板、底板之间结构的连接，并由设置的限位杆用于对滑动中的第一滑块、第二滑块进行结构限位，避免其脱落损坏。

进一步地，所述第一滑块固定连接于横板端部中央位置，且第一滑块与竖板内上部中央位置连接的第一滑轨内侧中部滑动连接，横板底端两侧中部与第一伸缩杆上端中部连接的第二伸缩杆一端活动连接，由设置的第一滑块15带动横板6在第一滑轨16内侧进行上下的位置移动，用于对第二通管28进行高度调节，确保机油桶体吹塑作业的顺利进行。