[实用新型]一种光伏新能源的自行车加装的转向警示装置有效
申请号: | 202020638928.3 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN211995961U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 向华 | 申请(专利权)人: | 向华 |
主分类号: | B62J6/054 | 分类号: | B62J6/054;B62J6/16 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 自行车 转向 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种光伏新能源的自行车加装的转向警示装置,涉及转向警示技术领域。本实用新型包括第一支架与第二支架,第一支架的一侧转动连接有第一L型支杆,第二支架的一侧转动连接有第二L型支杆,第一L型支杆与第二L型支杆相连且第二L型支杆的一端插入第一L型支杆的内部。本实用新型通过第一支架与第一L型支杆、第二支架与第二L型支杆配合使得装置整体可进行角度调节,同时第一L型支杆与第二L型支杆配合能够调节整体长度,更加适用于不同型号的光伏能源自行车且通过第二夹片与防滑垫配合,使得装置安装与拆卸更加方便并且通过增加吸附块,能够自由调节开关固定在车把上的位置,更加便于使用。
技术领域
本实用新型属于转向警示技术领域,特别是涉及一种光伏新能源的自行车加装的转向警示装置。
背景技术
光伏新能源自行车是将太阳能直接变成电能,驱动电机行驶的自行车,主要由太阳电池、直流电机、蓄电池和自行车组成,太阳能自行车限定速度为每小时22公里,但是现有的光伏新能源自行车不具备转向警示功能,在经过岔路口时无法对周围车辆起到转向示意的能力,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种光伏新能源的自行车加装的转向警示装置,以解决了现有的问题:现有的光伏新能源自行车不具备转向警示功能,在经过岔路口时无法对周围车辆起到转向示意的能力,具有一定的安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种光伏新能源的自行车加装的转向警示装置,包括第一支架与第二支架,所述第一支架的一侧转动连接有第一L型支杆,所述第二支架的一侧转动连接有第二L型支杆,所述第一L型支杆与第二L型支杆相连且第二L型支杆的一端插入第一L型支杆的内部。
进一步地,所述第一支架与第二支架的一侧均固定有转块,所述第一L型支杆与第二L型支杆一端的一侧均开设有凹槽,所述第一支架与第一L型支杆、第二支架与第二L型支杆之间均通过转块与凹槽配合转动连接。
进一步地,所述第一支架与第二支架的一端均固定有第一夹片,所述第一夹片的一端与第二夹片的一端通过销钉转动连接,所述第一夹片的另一端与第二夹片的另一端通过固定螺栓固定,所述第一夹片与第二夹片的内侧面均固定有防滑垫。
进一步地,所述第一支架的另一端固定有第一横板,所述第一横板的上表面固定有两个第一同步马达,两个所述第一同步马达位于第一横板的两侧,所述第一同步马达的输出端固定有第一连接杆,所述第一连接杆的一端固定有第一警示灯。
进一步地,所述第二支架的另一端固定有第二横板,所述第二横板的上表面固定有两个第二同步马达,所述第二同步马达位于第二横板的两侧,所述第二同步马达的输出端固定有第二连接杆,所述第二连接杆的一端固定有第二警示灯,位于同一侧的所述第一同步马达与第二同步马达同步运行。
进一步地,所述第二横板的上表面还固定有两个连接线,所述连接线的一端固定有开关,所述开关的下表面固定有吸附块,所述吸附块为永磁铁或吸盘。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过第一支架与第一L型支杆、第二支架与第二L型支杆配合使得装置整体可进行角度调节,同时第一L型支杆与第二L型支杆配合能够调节整体长度,更加适用于不同型号的光伏能源自行车。
2、本实用新型通过第二夹片与防滑垫配合,使得装置安装与拆卸更加方便。
3、本实用新型通过增加吸附块,能够自由调节开关固定在车把上的位置,更加便于使用
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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