[实用新型]一种道路护栏结构

说明书

本实用新型公开了一种道路护栏结构，它由多个相互连接且结构相同的护栏单元组成，每个单元均包括护栏一、护栏二和连接部件。护栏一和和护栏二通过第一立柱和第二立柱分别插入第一配重底座和第二配重底座来稳定竖立在马路上。在第一立柱外表面贯穿设置有与第一立柱垂直的固定杆，固定杆的两端通过转轴转动连接有旋转对接架，在第二立柱上设有对接铁销，旋转对接架与对接铁销配合连接，将护栏一和和护栏二固定在一起。可以使大量护栏单元快速连接在一起，并且使连接更加稳定，操作简单便于工人进行护栏安装和维护且连接安全稳定。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，尤其涉及一种道路护栏结构。

背景技术

道路护栏是公路干道之间的防护栏，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，是为了给人和车辆行驶提供安全保障，护栏种类也是很多的，比如道路护栏、绿化护栏、桥梁护栏、铁艺护栏、塑料护栏等等各种护栏，其特点具有表面光滑、细腻、防腐、阻燃、造型美观的效果，主要广泛用于公园、花园、街道、别墅、工厂等绿化及民工建筑，街道工程等。

现在道路上的大多数护栏结构通常采用的是一体式，每两个立柱内侧由上下横杆和在两个横杆之间均匀分布的竖杆构成，相互之间通过卡口或螺栓连接，相邻两个立柱也是通过同样的连接方式进行连接。但由于道路通常是比较长的，所以需要非常长的护栏进行安装和后期维护，现有的护栏大多都是通过人工进行将多个护栏单元安装连接在一起使用，而现有的安装需要先将护栏材料运输到道路上再通过工人携带大量工具进行安装连接。所以现有护栏结构普遍存在护栏之间连接复杂而导致的安装缓慢、后期维护困难的问题。

发明内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的要解决的技术问题是：现有护栏结构普遍存在护栏之间连接复杂而导致的安装缓慢、后期维护困难的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种道路护栏结构，所述道路护栏结构由多个相互连接且结构相同的护栏单元组成。

所述每个护栏单元均包括护栏一、护栏二和连接部件。

所述护栏一和护栏二包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱与第二立柱位于同一平面上且相互平行，所述第一立柱与第二立柱靠近顶部的位置固定连接有上横杆，所述第一立柱与第二立柱靠近底部的位置共同固定连接有下横杆，且上横杆与下横杆相互平行，所述上横杆与下横杆之间固定连接有多个竖杆，且相邻两个竖杆之间的距离相等，所述第一立柱与第二立柱的底部分别插入有第一配重底座与第二配重底座。

所述连接部件：所述第一立柱的外表面贯穿设置有与第一立柱垂直的固定杆，所述固定杆的两端通过转轴转动连接有旋转对接架，所述旋转对接架是开口朝第一立柱的U型框架结构，所述旋转对接架包括两个长臂和一个短臂，所述两个长臂的一端分别与固定杆两端转动连接，所述两个长臂的另一端端与短臂的两端固定连接，所述两个长臂靠近短臂的位置均贯穿设有与固定杆平行的矩形开口，所述开口内均设有滑槽，所述滑槽内均有滑块且滑块与滑槽为可滑动连接。

所述旋转对接架的内壁远离第一立柱的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧靠近第一立柱的一端固定连接有挤压板，所述挤压板贯穿设置有平行于固定杆的拉杆，所述拉杆两端贯穿对应滑块，且拉杆两端与对应滑块固定连接。

所述第二立柱上设有对接铁销，所述对接铁销位于第二立柱与第一立柱相对的侧面上，所述对接铁销是一个长杆和一个短杆相互垂直固定连接的L型结构，所述长杆朝上与第二立柱平行，所述短杆与第二立柱垂直固定连接。

所述长杆中部设置有开口朝向第二立柱且与第二立柱垂直的凹槽，所述凹槽与挤压板配合连接。