[实用新型]桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造

说明书

本实用新型公开一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，尤其是波形钢腹板组合桥梁悬臂异步施工过程中，用于减少波形钢腹板悬臂异步施工顶板前端应力的构造措施。上述连接构造包括开孔板、橡胶圈和固定于腹板顶部的上翼缘板，开孔板与上翼缘板连接形成开孔板连接件，开孔板的孔洞用于穿设钢筋；顶板混凝土浇筑前，在位于悬臂端部顶板内的所述开孔板的最前端孔洞内布设橡胶圈。本实用新型利用橡胶圈刚度小的特点，在悬臂异步施工过程中，在不影响钢与混凝土结合面抗剪强度的情况下，可有效降低顶板前端混凝土应力，有效改善波形钢腹板组合桥在异步浇筑施工过程中结合部的受力状态，提高安全性能，适用于钢与混凝土组合结构工程。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造。

背景技术

目前，悬臂异步浇筑施工方法在大跨度变截面波形钢腹板组合桥梁施工中应用广泛。利用波形钢腹板承重的悬臂浇筑施工通过波形钢腹板承担挂篮荷载，充分发挥钢腹板承载能力的同时，增加了施工作业面，同一节段顶底板混凝土可分开浇筑，即第n节段底板、第n-1节段顶板浇筑和第n+1节段波形钢腹板安装同步进行，大大缩短工期，节约施工成本。

但在悬臂异步浇筑的施工过程中，当挂篮荷载作用在波形钢腹板上时，顶板悬臂前端常出现混凝土应力较大的情况。对于波形钢腹板组合桥，混凝土顶板与波形钢腹板之间较常见的连接构造为开孔板，对应于此种连接形式，在施工荷载的作用下，悬臂端部顶板内开孔板的最前端孔洞处局部应力大的问题突出，将严重影响组合结构的受力性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的新型连接构造，可减小波形钢腹板组合桥悬臂异步施工顶板的前端应力，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，包括开孔板、橡胶圈和固定于腹板顶部的上翼缘板，所述开孔板与所述上翼缘板连接形成开孔板连接件，所述开孔板的孔洞用于穿设钢筋；顶板混凝土浇筑前，在位于悬臂端部顶板内的所述开孔板的最前端孔洞内布设所述橡胶圈。

可选的，所述开孔板焊接于所述上翼缘板上。

可选的，所述开孔板的每个孔洞内均穿设有钢筋。

可选的，所述橡胶圈的外缘设置有凹型槽，所述橡胶圈通过所述凹型槽卡设在孔洞内缘；所述凹型槽的内侧翼缘与所述开孔板贴合。

可选的，所述开孔板为开孔钢板；所述上翼缘板为上翼缘钢板。

可选的，每一施工节段中，位于顶板节段过渡内侧的开孔板的前端孔洞内布设所述橡胶圈。

可选的，所述开孔板最前端的一到两个所述孔洞内布设所述橡胶圈。

可选的，所述钢筋为混凝土顶板内的构造钢筋。

本实用新型提供的桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型提供了一种可减小悬臂前端混凝土应力的构造措施，利用橡胶圈刚度小的特点，在悬臂异步施工过程中，在不影响钢与混凝土结合面抗剪强度的情况下，可有效降低顶板前端混凝土应力，有效改善波形钢腹板组合桥在异步浇筑施工过程中结合部的受力状态，提高安全性能，适用于钢与混凝土组合结构工程。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。