[实用新型]一种大跨度施工吊篮

说明书

本实用新型大跨度施工吊篮，包括上部走行平台、下部加强架，还包括拉杆和斜拉杆，所述下部加强架间隔连接在上部走行平台底端，拉杆连接在相邻的两个下部加强架之间，拉杆中连接有可调节拉杆长度的调节装置，斜拉杆一端与上部走行平台靠其中一端端部位置的下侧连接，斜拉杆另一端与下部加强架远离拉杆一端的下侧连接，斜拉杆中连接有可调节斜拉杆长度的调节装置。本实用新型既能保证大跨度施工吊篮的结构强度，又能降低结构复杂性，减轻吊篮重量。

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，特别涉及一种大跨度施工吊篮。

背景技术

由于桥梁建筑技术的发展，特别是大跨度桥面越来越多，普通施工吊篮强度不足，无法满足使用要求。另外一般的桥梁检查车在大跨度高垂直伸缩上无法完成。再一个问题是由于原有的连廊施工吊篮结构复杂重量较重，当需要对连廊吊篮进行过墩等转运移位使用时，往往费时耗力比较大，导致工作效率低下。

现有技术中采用的大跨度施工吊篮，请参见图1，图中 a1为上部走行平台， a2、a3、a4为变截面的加强底架， a5为等截面的加强底架，变截面的加强底架两边对称布置，该现有技术变截面的加强底架制作工艺复杂，且重量比较笨重。当需要对该大跨度施工吊篮进行过墩等转运移位使用时，不但费时而且耗力比较大，工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种大跨度施工吊篮，其既能保证大跨度施工吊篮的结构强度，又能降低结构复杂性，减轻吊篮重量。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种大跨度施工吊篮，包括上部走行平台、下部加强架，还包括拉杆和斜拉杆，所述下部加强架间隔连接在上部走行平台底端，拉杆连接在相邻的两个下部加强架之间，拉杆中连接有可调节拉杆长度的调节装置，斜拉杆一端与上部走行平台靠其中一端端部位置的下侧连接，斜拉杆另一端与下部加强架远离拉杆一端的下侧连接，斜拉杆中连接有可调节斜拉杆长度的调节装置。

本实用新型的进一步技术方案是：所述上部走行平台下侧间隔连接有两个下部加强架，拉杆连接在两个下部加强架之间。

本实用新型的进一步技术方案是：所述拉杆两端分别通过连接销与两个下部加强架连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述斜拉杆两端分别通过连接销与上部走行平台及下部加强架连接。

本实用新型大跨度施工吊篮具有如下有益效果：本实用新型大跨度施工吊篮克服了普通施工吊篮强度不足无法满足大跨度桥梁使用要求，可通过增加上部走行平台节数和改变斜拉杆长度，满足不同长度的跨度桥梁施工，设备通用性比较好；本实用新型大跨度施工吊篮与现有技术相比较，通过改进下部结构，在吊篮强度不变下，相比原来结构更简单，重量更轻，容易拆装转运场地；采用本实用新型结构既能保证大跨度施工吊篮的结构强度，又能降低结构复杂性，减轻吊篮重量。

下面结合附图和实施例对本实用新型大跨度施工吊篮作进一步的说明。

附图说明

图1是现有技术大跨度施工吊篮的结构示意图；

图2是本实用新型大跨度施工吊篮的结构示意图；

附图标号说明：1-上部走行平台,2-斜拉杆,3-下部加强架,4-拉杆,5-调节装置。

具体实施方式