[实用新型]一种车载导航监控装置有效
| 申请号: | 202020608508.0 | 申请日: | 2020-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN211718935U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 郭凌;汪贻生;赵新光;闫华;刘波;漆磊;李睿;刘刚;罗志勇 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军勤务学院;中国科学院重庆绿色智能技术研究院 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04W4/40;H04B1/3822;G08B19/00;H04N5/76;G01C21/28;G01C21/16;G01S19/47 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
| 地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 导航 监控 装置 | ||
1.一种车载导航监控装置,其特征在于,该装置包括:
移动通信天线,用于收发蜂窝无线信号;
移动通信模块:与移动通信天线连接,用于蜂窝移动通信;
摄像装置Ⅰ~Ⅳ:用于获取搭载车载终端的车辆内部特定区域和外围环境的视频图像;
行为识别摄像装置:基于高清摄像头获取驾驶人员脸部视频图像信息;
驾驶辅助摄像装置:基于高清摄像头获取搭载车载终端的车辆前方视频图像信息;
主处理器:与移动通信模块、摄像装置Ⅰ~Ⅳ、北斗通信定位模块、行为识别摄像装置和驾驶辅助摄像装置相连接,用于对摄像装置Ⅰ~Ⅳ获取的视频图像信息进行处理并输出经处理的视频图像信息;还用于对行为识别摄像装置获取的视频图像进行处理,通过分析处理,对驾驶员在行车过程中的疲劳驾驶和异常驾驶状态进行实时检测和及时报警提示,减少驾驶人员行为安全隐患;还用于对驾驶辅助摄像装置获取的视频图像进行处理,实现前车车距预警,车道偏离预警功能,对潜在危险提前预警,降低追尾和碰撞;
内存模块:与主处理器连接,用于为主处理器处理各类数据提供临时存储空间;
存储模块:与主处理器连接,用于存储视频图像和数据信息;
北斗天线:用于捕获北斗卫星导航系统RNSS信号以及北斗短报文收发;
北斗通信定位模块:与北斗天线连接,集成了北斗短报文通信以及北斗RNSS定位功能,实现卫星定位和通信功能;
音频解码模块:与主处理器连接,用于对音频数据进行解码;
扬声器:与音频解码模块连接,用于播放经解码后的声音信号;
CAN收发器:与微控制器连接,用于接收CAN总线上的数据;
数据端口:与微控制器连接,用于实现微控制器与外部设备的数据交互;
微控制器:与数据端口及CAN收发器连接,并与主处理器相连,用于对数据端口及CAN收发器接收到的数据进行处理,并将处理后的数据传递给主处理器;
加速度传感器:与微控制器连接,用于感知和监测车辆实时加速度,从而判断车辆是否发生碰撞事故;
显示屏:与处理器连接,显示各路摄像装置获取的视频图像信息和数据信息,是人机交互的窗口。
2.根据权利要求1所述的一种车载导航监控装置,其特征在于,该装置还包括电源模块,与汽车电源连接,进行电压转换后,为车载终端各模块提供电源。
3.根据权利要求1所述的一种车载导航监控装置,其特征在于,所述数据端口为多个不同种类的数据接口,包括RS232、RS485、I/O口或模拟信号接口,便于与各类型数据接口的外部设备相连接以进行数据通信。
4.根据权利要求3所述的一种车载导航监控装置,其特征在于,所述外部设备包括环境感知传感器、车身状态传感器以及车载专业设备。
5.根据权利要求1所述的一种车载导航监控装置,其特征在于,车辆的点火信号通过数据端口传输至微控制器,触发微控制器工作。
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