[实用新型]爬梯和工程车辆有效
申请号: | 202020606473.7 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212054467U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李安强;袁骜;郑杰锋 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | E06C5/02 | 分类号: | E06C5/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 爬梯 工程 车辆 | ||
1.一种爬梯,其特征在于,包括爬梯本体和卡接本体;
所述爬梯本体的顶部用于与车体相枢接,所述爬梯本体的底部与所述卡接本体相枢接,所述卡接本体设置有多个顺次排布的卡槽,所述卡槽用于与所述车体的卡销相卡接;
在所述卡接本体枢转至所述爬梯本体的背侧时,多个所述卡槽的开口均朝向所述爬梯本体的底部所在侧。
2.根据权利要求1所述的爬梯,其特征在于,多个所述卡槽中位于两端部的两个卡槽分别为第一卡槽和第二卡槽;
当所述车体的卡销卡接于所述第一卡槽,所述爬梯本体能够与水平面垂直;
当所述车体的卡销卡接于所述第二卡槽,所述爬梯本体能够与水平面形成第一夹角,所述第一夹角小于90°。
3.根据权利要求2所述的爬梯,其特征在于,多个所述卡槽还包括第三卡槽,所述第三卡槽位于所述第一卡槽和第二卡槽之间;
当所述车体的卡销卡接于所述第三卡槽,所述爬梯本体能够与水平面形成第二夹角,所述第二夹角大于所述第一夹角。
4.根据权利要求3所述的爬梯,其特征在于,
所述第一夹角的角度范围为30°-75°,所述第二夹角不小于75°。
5.根据权利要求1所述的爬梯,其特征在于,所述卡接本体还设置有供所述卡销往复移动的滑移通道,所述滑移通道与所述卡槽的开口连通。
6.根据权利要求5所述的爬梯,其特征在于,所述滑移通道于所述卡槽的开口处的切线垂直于所述卡槽的深度方向。
7.根据权利要求1所述的爬梯,其特征在于,所述爬梯还包括第一枢转轴,所述第一枢转轴设置于所述爬梯本体的侧部,以使所述卡接本体与所述爬梯本体可拆卸地枢接。
8.根据权利要求1所述的爬梯,其特征在于,所述爬梯包括两个所述卡接本体,两个所述卡接本体分别枢接于所述爬梯本体的两侧的底部。
9.一种工程车辆,其特征在于,包括车体和权利要求1至8中任一项所述的爬梯;
所述爬梯的爬梯本体的顶部与所述车体枢接,所述爬梯的多个卡槽中的一个卡槽通过卡销与所述车体相卡接。
10.根据权利要求9所述的工程车辆,其特征在于,所述车体设置有悬吊架和支撑架,所述悬吊架位于所述支撑架的顶部;
所述悬吊架设置有第二枢转轴,所述卡销设置于所述支撑架的远离所述车体的一端,所述爬梯本体的顶部通过所述第二枢转轴与所述悬吊架相枢接。
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