[实用新型]一种新型液压动力站

说明书

本实用新型公开一种新型液压动力站，主要包括机泵组Ⅰ、机泵组Ⅱ、油箱、控制阀组、风冷却器、吸油滤油器Ⅰ、吸油滤油器Ⅱ、回油滤油器、进回油口Ⅰ、进回油口Ⅱ、加油泵、防爆电控柜。本实用新型配置了加油电泵，提高了加油的速度；配备了双机泵组，实现了长时间连续工作且发生故障不需长时间停机；配备了风冷却器，保证液压油不变质和延长液压元件和密封圈的使用寿命，保证动力站的正常起动作业；吸油滤油器和回油滤油器的系统布置更紧凑合理，更换、清洗操作更及时。总体而言，本实用新型具有结构紧凑，安装简便，适用性强，散热器效果明显的优点。

技术领域

本实用新型涉及液压动力装置技术领域，具体是一种新型液压动力站。

背景技术

液压动力站主要是为钻井工具——如钻杆动力钳、套管动力钳、液压猫头和液压绞车等工具提供动力，也可为钻机井架的缓冲和推移提供液压动力。

传统液压动力站，整体为油箱上置式结构，其主要由油箱、一个机泵组和机泵组电控箱组成，机泵组置于油箱下部。该机泵组由低压球阀、滤清器、柱塞泵、电机前后连接而成,电机为柱塞泵提供驱动动力。机泵组在电控箱之起动和停止按钮的控制下，将油箱中的液压油通过连接管线输出为负载钻井工具提供驱动动力。机泵组总是处于不停地运行状态之中，尤其夏天，液压油温度高、不仅电能浪费严重，且因液压油无阻循环时间长，液压油升温快，安全性差。同时，传统意义上的手动加油方式存在着效率较低、加油慢的问题。

为此，需要一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

为克服传统液压动力站存在的缺点和不足，本发明的目的是：提供一种新型液压动力站。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型液压动力站，包括油箱、控制阀组、机泵组、风冷却器、吸油滤油器、回油滤油器、进回油口、加油泵、防爆电控柜，所述机泵组包括机泵组Ⅰ与机泵组Ⅱ，所述吸油滤油器包括吸油滤油器Ⅰ与吸油滤油器Ⅱ，所述进回油口包括进回油口Ⅰ和进回油口Ⅱ；所述机泵组Ⅰ的输入端通过吸油滤油器Ⅰ从油箱吸油，输出端通过控制阀组与进回油口Ⅰ连接；所述机泵组Ⅱ的输入端通过吸油滤油器Ⅱ从油箱吸油，输出端通过控制阀组与进回油口Ⅱ连接；所述控制阀组上装有操作手柄，通过操作手柄的前推和后拉，进回油口Ⅰ与进回油口Ⅱ进行切换；所述防爆电控柜上设有机泵组Ⅰ、机泵组Ⅱ、加油泵、风冷却器、吸油滤油器Ⅰ、吸油滤油器Ⅱ、回油滤油器的操作指示位；所述机泵组Ⅰ与机泵组Ⅱ通过操作指示位来选择切换与互锁，独立工作；所述加油泵是通过电气控制的。

本实用新型的进一步设置为：所述吸油滤油器Ⅰ、吸油滤油器Ⅱ均为自封式，装有自封阀和发讯器。

本实用新型的进一步设置为：所述回油滤油器为直回自封式磁性回油滤油器，回油滤油器的滤头露于油箱外，筒体部分浸入油箱内，配有止回阀和具有目测指示与电发讯二合一的发讯装置，并配有永久磁铁。

本实用新型的有益效果为：本实用新型配置了加油电泵，提高了加油的速度；配备了双机泵组，实现了长时间连续工作且发生故障不需长时间停机；配备了风冷却器，保证液压油不变质和延长液压元件和密封圈的使用寿命，保证动力站的正常起动作业；吸油滤油器和回油滤油器的系统布置更紧凑合理，更换、清洗操作更及时。总体而言，本实用新型具有结构紧凑，安装简便，适用性强，散热器效果明显的优点。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的左视结构示意图。

其中，1、机泵组Ⅰ，2、机泵组Ⅱ，3、油箱，4、控制阀组，5、风冷却器，6、吸油滤油器Ⅰ，7、吸油滤油器Ⅱ，8、回油滤油器，9、进回油口Ⅰ，10、进回油口Ⅱ，11、加油泵，12、防爆电控柜，13、操作手柄，14、压力表。

具体实施方式