[实用新型]用于安装电池包的电池托盘

说明书

本实用新型提供了一种用于安装电池包的电池托盘，用于安装电池包的电池托盘包括：转接梁，所述转接梁具有电池包安装部和整车安装部，所述电池包安装部与所述电池包连接，所述整车安装部与车辆连接。由此，通过设置转接梁，与现有技术相比，能够使电池包省去安装梁的布置，可以减少电池包的重量，也可以提升电池包的能量密度，并且，也能够使电池包适配在多种车型上，可以提升电池包的通用性，从而可以节省研发电池包所需人力和物力，进而可以降低电池包的生产成本。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种用于安装电池包的电池托盘。

背景技术

相关技术中，电池包和车辆之间的连接只有一种方式，在电池包的壳体上设置安装梁，通过安装梁与车辆进行装配，由于安装强度的要求，安装梁的设计极为厚重，增加了电池包的重量。并且，一款电池包只能适配一款车型，电池包的通用性较差，导致每种车型都需要重新设计与其适配的电池包，浪费研发电池包所需人力和物力，增加了电池包的生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于安装电池包的电池托盘，可以解决电池包的重量大的问题，也可以解决电池包的通用性较差的问题，还可以解决电池包的生产成本高的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于安装电池包的电池托盘包括：转接梁，所述转接梁具有电池包安装部和整车安装部，所述电池包安装部与所述电池包连接，所述整车安装部与车辆连接。

在本实用新型的一些示例中，所述转接梁包括：电池包安装梁和整车安装梁，所述电池包安装部设于所述电池包安装梁，所述整车安装部设于所述整车安装梁。

在本实用新型的一些示例中，所述转接梁还包括：连接梁，所述连接梁连接在所述电池包安装梁和所述整车安装梁之间，所述连接梁设有避让孔。

在本实用新型的一些示例中，所述的用于安装电池包的电池托盘还包括：中间横梁，所述转接梁为两个，所述中间横梁的一端与两个所述转接梁中的一个连接，另一端与两个所述转接梁中的另一个连接。

在本实用新型的一些示例中，所述中间横梁设有所述电池包安装部。

在本实用新型的一些示例中，两个所述转接梁相对且间隔开。

在本实用新型的一些示例中，所述的用于安装电池包的电池托盘还包括：前端横梁和后端横梁，所述前端横梁连接在两个所述转接梁的前端之间，所述后端横梁连接在两个所述转接梁的后端之间。

在本实用新型的一些示例中，所述的用于安装电池包的电池托盘还包括：护板，所述护板设于所述前端横梁和/或所述后端横梁。

在本实用新型的一些示例中，所述电池包安装部设为电池包安装孔；所述整车安装部设为整车安装孔。

在本实用新型的一些示例中，所述转接梁和所述电池包通过螺栓连接，所述电池包安装孔的直径大于所述螺栓的头部。

相对于现有技术，本实用新型所述的用于安装电池包的电池托盘具有以下优势：

根据本实用新型的用于安装电池包的电池托盘，通过设置转接梁，与现有技术相比，能够使电池包省去安装梁的布置，可以减少电池包的重量，也可以提升电池包的能量密度，并且，也能够使电池包适配在多种车型上，可以提升电池包的通用性，从而可以节省研发电池包所需人力和物力，进而可以降低电池包的生产成本。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的电池托盘和电池包的装配示意图；