[实用新型]一种用于充电桩的防触电效果好的连接器

说明书

本实用新型公开了一种用于充电桩的防触电效果好的连接器，连接器导电件主体套接于壳套的内腔，并将壳套设计为具有内衬管层、中间管层和外壳的多层结构，且分别选用橡胶材料、环氧树脂材料和PVC材料为制作材料，橡胶材料弹性好，组装时不会对导电件主体造成损伤，而且绝缘性好能够防止连接器漏电从，从而避免车主使用时触电，环氧树脂材料也具有绝缘性，在内衬管层破损时起到二次绝缘隔离作用，充分保证车主充电时的使用安全，而PVC材料制成的外壳则对内衬管层和中间管层隔离保护，避免两者受到外界的破坏，配合壳套外壁上的绝缘性的把手，充分保证了车主使用连接器充电时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于充电桩的防触电效果好的连接器。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好；充电桩用于电动汽车的充电；电动汽车电力不足时，通过连接器与充电桩相接实现充电功能。但是现有的充电桩连接器防触电性能差，车主在使用充电桩对汽车进行充电时容易因为连接器漏电而触电。

因此，我们推出了一种用于充电桩的防触电效果好的连接器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于充电桩的防触电效果好的连接器，连接器的导电件主体套接于壳套的内腔，并将壳套设计为具有内衬管层、中间管层和外壳的多层结构，且分别选用橡胶材料、环氧树脂材料和PVC材料为制作材料，从而解决了上述背景中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于充电桩的防触电效果好的连接器，包括连接装置，所述连接装置包括壳套、把手、连接头、紧锁端盖、导电件主体、导电柱、导电插头和稳定机构，壳套握柄部的外壁上设置有把手，且壳套与把手构成一体式结构，连接头设置于壳套连接端的端口外壁上，连接头的外壁上套接有紧锁端盖，紧锁端盖对应端口的侧壁中部处设置有密封套圈，导电件主体套接于壳套的内腔，导电件主体的一端均匀设置有导电柱，导电柱的侧壁上开设有连接孔，且导电柱延伸至紧锁端盖内，导电插头设置于导电件主体的另一端，且导电插头的长度低于壳套充电端口边沿，稳定机构分别均匀设置于壳套充电端口处的侧壁上。

进一步地，所述壳套的形状大小与导电件主体的形状大小相配。

进一步地，所述壳套包括内衬管层、中间管层和外壳，内衬管层的外壁上贴合设置中间管层，中间管层的外壁上贴合设置外壳。

进一步地，所述内衬管层、中间管层和外壳间通过粘黏压合固定连接，且内衬管层、中间管层和外壳间分别为橡胶材料、环氧树脂材料和PVC材料所制成的构件。

进一步地，所述连接头的外壁上均匀设置有连接螺纹，且紧锁端盖的端口内壁上均匀开设有螺纹槽，紧锁端盖通过连接螺纹与螺纹槽的配合套接于连接头的外壁上。

进一步地，所述稳定机构包括固定条、底筒、弹簧、活动块、连接杆和吸盘，固定条分别均匀固定连接于壳套充电端口处的侧壁上，固定条靠近壳套充电端口一侧的外壁上设置有底筒，底筒连接端的内壁上固定连接弹簧的一端，弹簧的另一端与活动块的一侧外壁相连，活动块的另一侧外壁与连接杆的一端固定连接，连接杆的另一端贯穿底筒远离固定端一侧的侧壁并向外延伸，且末端设置有吸盘。

进一步地，所述弹簧伸长后连接杆长度大于壳套的充电端头的长度。