[实用新型]一种新型用于汽车检测的汽车车速台

说明书

本实用新型公开了一种新型用于汽车检测的汽车车速台，包括卡柱式台架和卡槽式防护罩装置，所述卡柱式台架包括倒凸字形圆孔、固定台架、弹簧卡柱和内螺纹孔，所述固定台架四角内部位置处设置有倒凸字形圆孔，所述固定台架前后两端左右两侧内部位置处套接有弹簧卡柱，所述固定台架上端位置处设置有内螺纹孔，因为安装有卡柱式台架和卡槽式防护罩装置，且卡柱式台架通过弹簧卡柱与卡槽式防护罩装置中的固定卡槽固定连接，所以当卡柱式台架内部设备损坏且需要更换时，工作人员通过快速对卡柱式台架和卡槽式防护罩装置进行拆装工作，就可以节约工作人员的更换时间，这样就会提高工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车车速台相关技术领域，具体涉及一种新型用于汽车检测的汽车车速台。

背景技术

汽车检测的汽车车速台用于测量机动车辆“车速表”的示值误差。被检车辆驶上本检验台可检测出汽车在0~120Km/h速度行驶状态下车速表的性能和误差值，从而判断被检车辆的车速表示值误差是否合格，是进行机动车安全性能和综合性能检测的设备之一。

现有的汽车车速台技术存在以下问题：现有的汽车车速台在使用的时候，由于防护罩是通过固定螺栓与固定台架固定连接，所以当固定台架上端的设备损坏时候，工作人员就需要将所有的固定螺栓拆解下来，然后才能更换新的设备，在更换工作完成之后，需要通过所有的固定螺栓进行固定安装工作，从而就会延长工作人员的更换时间，这样就降低了工作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型用于汽车检测的汽车车速台，以解决上述背景技术中提出的降低了工作人员的工作效率问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型用于汽车检测的汽车车速台，包括卡柱式台架和卡槽式防护罩装置，所述卡柱式台架包括倒凸字形圆孔、固定台架、弹簧卡柱和内螺纹孔，所述固定台架四角内部位置处设置有倒凸字形圆孔，所述固定台架前后两端左右两侧内部位置处套接有弹簧卡柱，所述固定台架上端位置处设置有内螺纹孔，所述卡柱式台架上端中间左右两侧位置处设置有举升装置，所述卡柱式台架上端中间左右两侧位置处和中间前后两侧位置处设置有旋转轴承座，所述卡柱式台架上端左右两侧位置处和前后两侧位置处设置有旋转轴承座，八个所述旋转轴承座中间位置处套接有滚筒，四个所述滚筒位于举升装置前后两侧位置处，左侧两个所述滚筒右侧外壁位置处套接有传动轮组，右侧两个所述滚筒左侧外壁位置处套接有传动轮组，后侧两个所述滚筒通过联轴套柱固定套接，左后方所述滚筒左端位置处设置有速度传感器，右前方所述滚筒右端位置处设置有速度传感器，所述卡柱式台架外壁位置处套接有卡槽式防护罩装置，所述卡槽式防护罩装置包括固定卡槽、固定圆孔、固定防护罩和通过口，所述固定防护罩前端下方左右两侧位置处和后端下方左右两侧位置处设置有固定卡槽，所述固定防护罩前端上方中间位置处设置有固定圆孔，所述固定防护罩上端左右两侧位置处设置有通过口，所述卡槽式防护罩装置前端上方中间位置处设置有数据接口。

优选的，所述卡柱式台架中的固定台架前后两端左右两侧内部位置处设置有固定槽，且四个固定槽与弹簧卡柱固定套接，所述内螺纹孔设置为二十八个，二十八个所述内螺纹孔的直径设置为五毫米，所述卡柱式台架外壁位置处设置有防氧化漆层结构。

优选的，所述举升装置设置为两个，两个所述举升装置下方四角位置处设置有凸字形圆孔，两个所述举升装置上端位置处是设置有防滑软垫，两个所述举升装置外壁位置处设置有防氧化漆层结构。

优选的，所述旋转轴承座设置为八个，八个所述旋转轴承座内部位置处设置有旋转轴承，八个所述旋转轴承座高度设置为二十厘米，八个所述旋转轴承座通过螺栓与卡柱式台架固定连接。

优选的，所述滚筒设置为四个，四个所述滚筒长度设置为一米，四个所述滚筒最大承重力设置为一百吨。

优选的，所述速度传感器设置为两个，两个所述速度传感器通过数据线与数据接口电信连接，两个所述速度传感器外壁位置处设置有绝缘防氧化漆层结构。