[实用新型]一种汽车铸造配件翻转架有效

专利信息
申请号: 202020579020.X 申请日: 2020-04-17
公开(公告)号: CN212769742U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 徐建国 申请(专利权)人: 合肥市恒盛铸造有限公司
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00;F16F15/02
代理公司: 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 代理人: 郑松林
地址: 231600 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 铸造 配件 翻转
【说明书】:

实用新型公开一种汽车铸造配件翻转架,包括底座、支撑柱、十字滑轨、转盘、翻转框、缓冲框、缓冲垫、滑块、底框;所述底座上设置有支撑柱,支撑柱一侧设置有转盘,转盘上设置有十字滑轨;十字滑轨上安装有翻转框、缓冲框;翻转框两侧分别设置有两个缓冲框;缓冲框内安装有缓冲垫;缓冲垫与底框,底框安装在缓冲垫内;所述十字滑轨一侧安装在转盘上,十字滑轨的另一侧设置有滑槽,滑槽沿十字滑轨分布;所述十字滑轨与所述滑块配合,三个滑块嵌入到滑槽内;缓冲框、翻转框、缓冲框分别通过三个滑块嵌入到十字滑轨的滑槽内。本实用新型具有便于安装拆卸翻转,多个配件同时翻转,翻转效率高,磕碰少的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车铸造配件翻转架,尤其是一种具有便于安装拆卸翻转,多个配件同时翻转,翻转效率高,磕碰少的汽车铸造配件翻转架。

背景技术

在汽车铸造配件的生产过程中,经常需要对汽车铸造配件的翻转架操作。配件翻转过程中,容易造成配件磕碰和损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有便于安装拆卸翻转,多个配件同时翻转,翻转效率高,磕碰少的汽车铸造配件翻转架。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种汽车铸造配件翻转架,包括底座、支撑柱、十字滑轨、转盘、翻转框、缓冲框、缓冲垫、滑块、底框;

所述底座上设置有支撑柱,支撑柱一侧设置有转盘,转盘上设置有十字滑轨;十字滑轨上安装有翻转框、缓冲框;翻转框两侧分别设置有两个缓冲框;缓冲框内安装有缓冲垫;缓冲垫与底框,底框安装在缓冲垫内;

所述十字滑轨一侧安装在转盘上,十字滑轨的另一侧设置有滑槽,滑槽沿十字滑轨分布;

所述十字滑轨与所述滑块配合,三个滑块嵌入到滑槽内;缓冲框、翻转框、缓冲框分别通过三个滑块嵌入到十字滑轨的滑槽内;

所述翻转框上设置有隔离槽,多个隔离槽贯穿翻转框上下两端;

所述缓冲框上设置有缓冲滑槽,若干缓冲滑槽贯穿缓冲框上下两端;缓冲滑槽内安装有缓冲垫;

所述缓冲垫包括多个缓冲柱,多个缓冲柱与翻转框上的多个隔离槽配合;多个缓冲柱分别安装在缓冲框上多个缓冲滑槽内;缓冲柱侧壁设置有侧滑块,侧滑块与缓冲滑槽侧壁上设置的侧滑轨配合;

多个所述缓冲柱分别与所述翻转框上的多个隔离槽配合;

所述缓冲柱上设置有底框槽,多个等间距矩阵分布的底框槽分布在缓冲垫上;

所述底框上包括边框、横梁,多个横梁分布在边框中间;横梁与边框一侧平行;底框上多个横梁与缓冲垫上的多个底框槽配合;边框与缓冲垫配合;边框套接在缓冲垫外侧,横梁嵌入底框槽内;

所述边框上设置有锁止扣,锁止扣与翻转框上下檐口配合。

本实用新型提供了一种汽车铸造配件翻转架,具有便于安装拆卸翻转,多个配件同时翻转,翻转效率高,磕碰少的特点。本实用新型的有益效果:十字滑轨便于根据具体翻转要求,安装、拆卸或调整翻转框、缓冲框的数量;

隔离槽内分别分类安装多个配件;

缓冲垫避免翻转框翻转过程中配件与翻转框之间的碰撞,减少配件损坏变形;多个配件同时翻转,翻转效率高,磕碰少;

多个缓冲柱通过侧滑块、侧滑轨独立控制升降;

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