[实用新型]一种汇流排对接安装专用工具

说明书

本申请实施例公开了一种汇流排对接安装专用工具，包括套式棘轮收紧器，所述套式棘轮收紧器的中部设置有棘轮机构。本申请通过两组挂板作为抓取件分别抓取两个汇流排，然后以两组螺栓和螺母为过渡连接结构分别与套式棘轮收紧器、螺纹杆、直角弯板三者组成棘轮收紧机构的两侧固定安装在一起后，工作人员可通过转动手摇把便可将两个汇流排的端面进行对接，利用棘轮收紧机构可将人力转动施加的力为度恒定力度，精度控制大大提高，可大大缩短安装时间、提高安装效率，并且现有安装方式需要两组梯车十二人才可完成作业，通过本实用新型提供的装置只在汇流排对接安装部分设置一个六人梯车组即可完成作，比现有安装工艺节省一半人工。

技术领域

本申请涉及城市轨道交通技术领域，更具体地，涉及一种汇流排对接安装专用工具。

背景技术

现有的刚性悬挂接触网汇流排是城轨系统刚性悬挂接触网车辆供电系统固定接触线装置，汇流排一根长度一般在八到十二米范围内，在施工中需要将汇流排一根根对接在一起，对接回流排的施工是汇流排安装的控制工程，也是难点工程，现汇流排对接多是通过人工对齐两根汇流排接口，使其满足对接缝在一毫米以内，然后安装汇流排接头使其保持对接时的高精度连接状态，但是不可忽视的是，汇流排对接施工人工作业的过程中因为人为精度控制差，不能保证对接过程中施加力度恒定，使得对接工作需要反复调整，安装时间较长，安装效率低，并且调节过程若汇流排接口切割误差大，则需要通过人工敲击汇流排端部使汇流排达到紧贴，此过程工作人员的工作量以及体力消耗都较大，同时整个安装过程需要对接组、敲击组人工投入，安装成本也会增加。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种汇流排对接安装专用工具，以改善上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汇流排对接安装专用工具，包括套式棘轮收紧器，所述套式棘轮收紧器的中部设置有棘轮机构，所述棘轮机构的顶部设置有手摇把，所述套式棘轮收紧器两侧的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端的外侧固定套接有直角弯板，所述直角弯板的内部活动套接有螺栓，所述螺栓的顶端螺纹连接有螺母，所述螺栓的底端固定安装有挂板，所述挂板底部的内侧活动套接有汇流排。

可选的，所述螺纹杆平行汇流排的顶面，且螺纹杆的一端垂直于直角弯板一侧的侧面。

可选的，所述挂板底部的反面开设有三角齿，且挂板正面固定连接有半圆套，所述挂板、挂板正面的半圆套、螺栓的底端三者采用焊接方式固定连接在一起。

可选的，所述直角弯板中部的底面固定连接有耐磨垫，且直角弯板中部的耐磨垫活动连接在汇流排的顶面。

可选的，所述螺栓的表面与汇流排的表面不接触，且螺栓与汇流排在垂直方向相互平行。

可选的，所述手摇把顶部的外侧固定套接有防滑套，且防滑套的表面开设有摩擦纹。

本申请提供的一种汇流排对接安装专用工具，具备以下有益效果：

1、本申请通过两组挂板作为抓取件分别抓取两个汇流排，然后以两组螺栓和螺母为过渡连接结构分别与套式棘轮收紧器、螺纹杆、直角弯板三者组成棘轮收紧机构的两侧固定安装在一起后，工作人员可通过转动手摇把便可将两个汇流排的端面进行对接，利用棘轮收紧机构可将人力转动施加的力为度恒定力度，精度控制大大提高，可大大缩短安装时间、提高安装效率，并且现有安装方式需要两组梯车十二人才可完成作业，通过本实用新型提供的装置只在汇流排对接安装部分设置一个六人梯车组即可完成作，比现有安装工艺节省一半人工。

2、本申请通过挂板底部反面的设置的三角齿可增加挂板与汇流排底部设置的沟槽之间摩擦力，进而提高挂板与汇流排的连接强度，避免出现后续装置将两个汇流排进行对接作业时挂板与汇流排之出现滑动现象。

附图说明