[实用新型]分体式青砖隧道窑

说明书

本实用新型提供一种分体式青砖隧道窑，包括窑体，窑车，所述分体式青砖隧道窑还包括罩体（3）和起重装置，所述罩体（3）下面开口，起重装置将罩体（3）开口朝下地罩在窑车（2）上，使窑车（2）上的砖坯容纳于所述开口内，所述罩体（3）上至少设置有一个冷却水入口和至少一个气体入口。本实用新型的分体式青砖隧道窑可以提高青砖品质和成品率。

技术领域

本实用新型涉及一种砖窑，特别涉及一种分体式隧道窑。

背景技术

隧道窑是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成的在内装有窑车等运载工具的与隧道相似的窑炉，是现代化的连续式烧成的热工设备，也是烧结砖瓦工业最主要的一种连续式烧成设备。隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。

中国专利CN207317513U公开了一种分体式隧道窑，将冷却带与窑体分离，这种隧道窑的窑车从烧成带中出来，顺着轨道推入冷却室内，再关上冷却室的门。砖坯从高温带出来温度很高，每在空气中裸露1秒钟，温度大概降低1℃，对于烧制青砖来说，整个操作过程时间仍然有点过长，温度降低过多，易使得青砖的品质不好，成品率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能提高青砖品质和成品率的分体式青砖隧道窑。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供一种分体式青砖隧道窑，包括窑体，窑车，所述窑车在穿过窑体底部的轨道上运行，所述分体式青砖隧道窑还包括罩体和起重装置，所述罩体下面开口，起重装置将罩体开口朝下地罩在窑车上，使窑车上的砖坯容纳于所述开口内，所述罩体上至少设置有一个冷却水入口和至少一个气体入口。

为了提高密封效果，所述窑体出口处设置有密封门，所述密封门包括门板、门耳、锁紧螺杆和锁紧螺母，所述门板铰接在窑体的出口一侧，所述门耳设置在门板的另一侧，门耳具有一豁口，锁紧螺杆与所述豁口对应设置，锁紧螺母设置在锁紧螺杆上用于将门耳锁紧。

优选的，所述分体式青砖隧道窑还包括摆渡装置，所述摆渡装置底部内侧设置有能与窑体底部轨道对接的轨道，摆渡装置底部还设置有轨道轮，通过轨道轮和设置在轨道轮下的轨道将窑车转动到指定位置冷却。

优选的，所述窑车周围设置有承载板，所述承载板能拆卸地设置在窑车上，罩体开口朝下地放置在承载板上。

优选的，所述承载板一侧设置有若干柱体，窑车底部四周设置有与所述柱体配合的孔，承载板通过其上的柱体插入窑车底部相应的孔中安装在窑车上。

所述窑车周围设置有承载板，所述承载板底部与窑车底部铰接，相邻承载板的上部通过搭扣连接。

优选的，所述罩体内部设置有一层隔热材料和/或所述承载板上设置有隔热材料。

优选的，锁紧螺杆能转进转出所述豁口。

优选的，所述锁紧螺杆固定在窑体上，所述锁紧螺杆与一转动轴固定连接，所述转动轴转动连接在两个固定在窑体的支座上；或者所述锁紧螺杆固定在独立于窑体的座体上。

优选的，所述锁紧螺母两边设置有把手。

优选的，所述门板中间夹设有隔热材料，所述门板与窑体出口之间设置有隔热材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：