[实用新型]一种带ETC的行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种带ETC的行车记录仪，涉及行车记录仪技术领域，包括上盖，所述上盖的底部卡合有下盖。本实用新型使用行车记录仪时，可以通过柱体与固定孔相互配合，将夹紧机构安装在行车记录仪的上盖上，之后再将利用旋转转盘，从而使得连接滑块沿着第二滑槽移动，在配合第一滑槽，使其最终沿着第一滑槽移动，从而可以调节相对两组夹板之间的间距，在旋转转盘之前，将ETC放置在柱体的正上方，之后在旋转转盘，直至将ETC机夹紧、固定，从而使得行车记录仪的使用功能变多，且在不使用ETC时，可以拆下来放置，使用时，只需将其固定在夹紧机构上即可，不影响使用空间，且结构简单，便于拆卸。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种带ETC的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。现有的行车记录仪只能实现单一的行车记录功能，而没有ETC功能，当需要用到ETC功能时，就需要重新安装ETC，使得空间占用率较大，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的行车记录仪只能实现单一的行车记录功能，而没有ETC功能，当需要用到ETC功能时，就需要重新安装ETC，使得空间占用率较大，不利于使用的问题，提供一种带ETC的行车记录仪。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带ETC的行车记录仪，包括上盖，所述上盖的底部卡合有下盖，所述上盖与下盖的之间安装有主体，所述上盖与下盖同侧设置有侧盖板，所述下盖的底部中间处设置有下底板，所述上盖的顶部固定设置有上座板，所述上座板的顶部设置有对称的四组固定孔，所述上座板通过固定孔连接有夹紧机构，所述夹紧机构包括底座、固定箱、第一滑槽、连接滑块、转盘、第二滑槽、通孔、缓冲弹簧、柱体、夹板，所述底座通过柱体安装在上座板上，所述底座顶部中间处设置有柱体，所述柱体的顶部固定连接有固定箱，所述柱体的外侧设置有转盘，所述转盘的底部设置有四组第二滑槽，所述固定箱的顶部设置有与第二滑槽相互配合的第一滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽皆与连接滑块相互连接，所述连接滑块的顶部皆固定连接有夹板，所述上座板通过夹紧机构夹持有ETC机。

优选地，所述ETC机的一侧设置有插卡孔，所述ETC机的另一侧设置有显示屏。

优选地，所述柱体的内部分别设置有相互垂直的通孔，所述柱体通过通孔设置有两条相互垂直的缓冲弹簧，且缓冲弹簧的两端分别固定连接在相互对称的连接滑块上。

优选地，所述侧盖板的前端中间处设置有轴孔，所述侧盖板通过轴孔连接有固定轴，所述固定轴的顶部设置有固定吸盘。

优选地，所述上盖的一侧设置有多组不同用处的连接插口。

优选地，所述柱体与固定孔呈过盈配合。

优选地，所述第一滑槽呈直线结构，第二滑槽呈圆弧结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用行车记录仪时，可以通过柱体与固定孔相互配合，将夹紧机构安装在行车记录仪的上盖上，之后再将利用旋转转盘，从而使得连接滑块沿着第二滑槽移动，在配合第一滑槽，使其最终沿着第一滑槽移动，从而可以调节相对两组夹板之间的间距，在旋转转盘之前，将ETC放置在柱体的正上方，之后在旋转转盘，直至将ETC机夹紧、固定，从而使得行车记录仪的使用功能变多，且在不使用ETC时，可以拆下来放置，使用时，只需将其固定在夹紧机构上即可，不影响使用空间，且结构简单，便于拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的部分爆炸图；

图2为本实用新型的第一视角图；

图3为本实用新型的第二视角图；