[实用新型]一种多塔双层矮塔斜拉桥

说明书

本实用新型公开了一种多塔双层矮塔斜拉桥，包括：主塔、斜拉桥主梁、横梁、斜拉索、变截面连续梁以及桥墩，所述主塔包括：第一主塔、第二主塔以及第三主塔，所述横梁包括：第一横梁以及第二横梁，所述桥墩包括：第一桥墩以及第二桥墩，所述主塔顶端与斜拉桥主梁固定连接，本实用新型涉及桥梁工程设计技术领域，该多塔双层矮塔斜拉桥设计合理，上层桥采用塔梁墩固结结构形式，下层桥采用变截面连续梁结构形式，满足了上下层桥行车对桥体刚度的需求，减小了长联温度效应，双层桥相对于单层桥而言减小了桥塔个数和基础规模，节省工程造价，具有良好的经济性和施工方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程设计技术领域，具体为一种多塔双层矮塔斜拉桥。

背景技术

多塔斜拉桥的跨越能力大，在跨越深山峡谷、江河海湾的桥梁方案中有很强的竞争力，国内外有很多已建成或在建的多塔斜拉桥工程实例，如希腊里翁·安蒂里翁大桥为四塔斜拉桥、法国米约大桥为七塔斜拉桥、国内正在建设中的丹锡高速的西拉沐伦河大桥为六塔斜拉桥、浙江嘉绍大桥为六塔斜拉桥、开封黄河二桥为七塔斜拉桥等。

城市中或是跨大江大河上修建的斜拉桥大多为单层，多塔双层斜拉桥却不多见，然而，城市用地有限，落实大型工程项目需征地拆迁，项目造价较高，都是施工前需要斟酌的问题，另外，城市桥梁不单是作为行人和车辆通行的一种公共建筑，更多的组成为城市景观的一部分，特别是斜拉桥这种特殊的结构桥型，大多会成为城市的地标性建筑，因此在设计斜拉桥塔型时要特别重视结构的线形设计，包括塔的横断面及纵断面设计，在线形设计中更加注重曲线的造型，曲线在彰显桥梁特色、缓解城市空间压力等方面也有着特殊的作用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多塔双层矮塔斜拉桥，解决了现有的城市用地有限，落实大型工程项目需征地拆迁，项目造价较高的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多塔双层矮塔斜拉桥，其特征在于，主要包括：主塔、斜拉桥主梁、横梁、斜拉索、变截面连续梁以及桥墩；

所述主塔包括：第一主塔、第二主塔以及第三主塔，所述横梁包括：第一横梁以及第二横梁，所述桥墩包括：第一桥墩以及第二桥墩，所述第一桥墩以及第二桥墩均为实心矩形断面，所述主塔顶端与斜拉桥主梁固定连接，所述第二横梁连接于所述第一主塔、第二主塔以及第三主塔，所述第二主塔与桥墩固定连接，所述第二主塔与第二桥墩共用承台以及桩基，且所述第二横梁位于第一横梁上方，所述斜拉索固定安装于主塔以及斜拉桥主梁之间，所述第一横梁以及桥墩上均设有支座，所述变截面连续梁放置于支座上。

优选的，所述第一主塔的形状呈“Y”字型，所述第一主塔由两支空心薄壁墩通过第二横梁对第一主塔两端进行固定。

优选的，所述第二主塔的形状呈第一花瓶型，所述第二主塔由两支空心薄壁墩通过第二横梁对第二主塔两端进行固定，所述第三主塔的形状呈第二花瓶型，所述第三主塔由两支空心薄壁墩通过第一横梁以及第二横梁对第三主塔两端进行固定。

优选的，所述斜拉索为标准强度MPa平行钢丝拉索。

优选的，所述斜拉桥主梁采用双边主梁结构形式。

优选的，所述变截面连续梁为下层桥主梁，所述变截面连续梁为预应力混凝土结构，所述变截面连续梁采用单箱单室结构形式。

有益效果

本实用新型提供了一种多塔双层矮塔斜拉桥，具备以下有益效果：该多塔双层矮塔斜拉桥设计合理，上层桥采用塔梁墩固结结构形式，下层桥采用变截面连续梁结构形式，满足了上下层桥行车对桥体刚度的需求，减小了长联温度效应，双层桥相对于单层桥而言减小了桥塔个数和基础规模，节省工程造价，具有良好的经济性和施工方便的特点，解决了现有的城市用地有限，落实大型工程项目需征地拆迁，项目造价较高的问题。

附图说明