[实用新型]一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器

说明书

本实用新型涉及分流器技术领域，特别涉及一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器，包括锰铜电阻体，所述锰铜电阻体两端连接有电流输入端铜排，所述电流输入端铜排上靠近锰铜电阻体处预设有电流取样孔，所述锰铜电阻体的中心位置冲压出一个预设大小的调阻中心孔。该分流器中电流输入端铜排和锰铜电阻体通过电子束焊焊接，焊接更牢固平滑、更环保，同时采用锰铜电阻体确保分流器本身受高温冲击时阻值变化不大，并且在锰铜电阻体的设置调阻中心孔，可比相同体积下的其他分流器的电阻做大1倍左右，当用于大电流负载时，通过调整调阻中心孔的大小，使锰铜电阻体部分面积减小，加快该电阻体中心温度的传递，产生的热量更迅速的转到两端，使分流器的散热效果更好。

技术领域

本实用新型涉及分流器技术领域，特别涉及一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器。

背景技术

各类分流器在大电流长时间使用会产生大量热量，常使用分流器采集电流，然后根据测得电流变化，确保了分流器不会被大电流烧毁，传统的分流器受限材料，相同外形下阻值做的非常小，过大的电流冲击分流器发热点过于集中，会影响产品精度和散热效果。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型解决现有技术中的问题所采用的技术方案为：一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器，包括锰铜电阻体，所述锰铜电阻体两端连接有电流输入端铜排，所述电流输入端铜排上靠近锰铜电阻体处预设有电流取样孔，所述锰铜电阻体的中心位置冲压出一个预设大小的调阻中心孔。

作为本实用新型的优选方案，所述电流输入端铜排上冲压有用于将分流器固定安装的安装孔。

作为本实用新型的优选方案，所述电流输入端铜排和所述锰铜电阻体通过电子束焊焊接。

作为本实用新型的优选方案，所述调阻中心孔为椭圆形通孔。

作为本实用新型的优选方案，所述电流取样孔为M4螺纹孔，所述电流取样孔连接外部取样线或取样设备。

作为本实用新型的优选方案，所述铜排为紫铜。

作为本实用新型的优选方案，所述锰铜电阻体为低温漂锰铜。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型中一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器，该分流器中电流输入端铜排和锰铜电阻体通过电子束焊焊接，焊接更牢固平滑、更环保，同时采用低温漂锰铜的锰铜电阻体确保分流器本身受高温冲击时阻值变化不大，并且通过在锰铜电阻体的设置调阻中心孔，可比相同体积下的其他分流器的电阻做大1倍左右，当用于大电流负载时，通过调整调阻中心孔的大小，使锰铜电阻体部分面积减小，加快该电阻体中心温度的传递，产生的热量更迅速的转到到两端，使分流器的散热效果更好。

附图说明

图1是本实用新型一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器的俯视图；

图2是本实用新型一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器的侧视图。

图中标号：1、锰铜电阻体；2、电流输入端铜排；3、电流取样孔；4、调阻中心孔；5、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。