[实用新型]防松脱的螺栓紧固组件有效
申请号: | 202020549583.4 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212155409U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 张大川 | 申请(专利权)人: | 张大川 |
主分类号: | F16B39/26 | 分类号: | F16B39/26;F16B39/284 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防松脱 螺栓 紧固 组件 | ||
本实用新型公开了一种防松脱的螺栓紧固组件,包括螺栓、设于所述螺栓上的螺杆、位于被锁紧工件外端套在所述螺杆上的垫环、位于所述垫环外端螺纹连接在所述螺杆上的螺母,所述垫环外端面沿圆周方向设有多个凸起,所述螺母内端面沿圆周方向设有多个与所述凸起匹配的卡槽,当所述工件被锁紧时,所述凸起与所述卡槽卡接。与现有技术相比,本实用新型提出的防松脱的螺栓紧固组件,自锁能力强,不易松脱,紧固效果较好,可靠性高,消除了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及紧固装置技术领域,更具体地说,是涉及一种防松脱的螺栓紧固组件。
背景技术
随着科技的不断发展,螺栓与螺母的紧固组合被广泛应用于工业生产中的各个行业,目前的螺母、螺栓在配合使用中,通常是添加平垫片和弹簧垫以增加紧固效果,防止松脱。这种结构无法从根本上起到防松脱的作用,防松脱效果不够好,因螺丝松动而引起的事故很多。在很多尖端、军工或铁路桥梁领域,对紧固件的要求更高,一旦发生松脱,后果不堪设想,具有安全隐患。因此,急需要一种紧固效果较好,能够有效防止松脱的紧固结构以满足用户的需要。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题,提供了一种防松脱的螺栓紧固组件,以解决现有技术中存在的容易松脱,紧固效果不好的问题。
为了实现上述的目的,本实用新型的技术方案是:
一种防松脱的螺栓紧固组件,包括螺栓、设于所述螺栓上的螺杆、位于被锁紧工件外端套在所述螺杆上的垫环、位于所述垫环外端螺纹连接在所述螺杆上的螺母,所述垫环外端面沿圆周方向设有多个凸起,所述螺母内端面沿圆周方向设有多个与所述凸起匹配的卡槽,当所述工件被锁紧时,所述凸起与所述卡槽卡接。
所述凸起为三角形,所述卡槽为与所述三角形匹配的倒三角形。
所述三角形和倒三角形的两个斜面的坡度沿着所述螺杆的螺纹旋转方向由小变大。
所述垫环上的凸起和所述螺母上的卡槽沿着所述垫环或所述螺母的周向均匀设置,且所述凸起和所述卡槽的数量一致。
所述垫环上的凸起和所述螺母上的卡槽沿着所述垫环或所述螺母的周向均匀设置,且所述卡槽的数量是所述凸起的数量的二倍或二倍以上的整数倍。
所述螺栓包括头部,所述螺杆包括一端与所述头部垂直连接的连杆和与所述连杆另一端轴向连接的螺纹杆,所述螺母连接在所述螺纹杆上。
所述连杆的外径大于所述螺纹杆的外径,所述连杆与所述螺纹杆连接的端面上沿圆周方向设有多个沿轴向延伸的限位槽,所述限位槽的侧面具有开口。
所述垫环内孔的内壁上与限位槽相应位置设有多个径向向内伸出的凸块,所述凸块与所述限位槽滑动连接。
所述螺母的内端设有凸环,所述卡槽设于所述凸环上,所述螺母的内端面和所述垫环的外端面均为内凹的弧形面,所述螺母的内端面设有容纳所述连杆的环形槽。
所述螺母和垫环由弹簧钢制成。
本实用新型的有益效果:
与现有技术相比,本实用新型提出的防松脱的螺栓紧固组件,自锁能力强,不易松脱,紧固效果较好,可靠性高,消除了安全隐患。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1是本实用新型的工作状态示意图。
图2是本实用新型的螺栓的主视图。
图3是本实用新型的螺栓的立体图。
图4是本实用新型的垫环的主视图。
图5是本实用新型的垫环的立体图。
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