[实用新型]一种汽车脚垫吸塑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车脚垫吸塑模具，包括底板和设置在底板上的凸出部，凸出部与底板间设有排气槽。本实用新型公开的模具吸塑效果好、效率高，可以加强汽车脚垫底部的厚度，增强汽车脚垫的力学强度，适用于大规模市场化生产，可以广泛应用于汽车脚垫领域。

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫领域，具体涉及一种汽车脚垫吸塑模具。

背景技术

汽车脚垫是汽车内重要的内饰部件，具有吸水、吸尘、去污的作用。可以有效防止鞋底残留的水分、泥浆聚集在离合、刹车、油门附近，增加鞋底的摩擦力，提高驾驶的安全性。

现有汽车脚垫多采用凹模吸塑的方法制作而成。凹模吸塑工艺由于其自身的工艺特性导致汽车脚垫底面与侧面连接处厚度较薄、力学性能较差。而这一位置靠近离合和刹车，是驾驶员经常踩踏的位置，导致这一位置容易发生破损。

因此，市场需要一可以生产高强度脚垫的吸塑方法和吸塑模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述问题，提供一种汽车脚垫吸塑模具。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车脚垫吸塑模具，包括底板，所述底板上设有凸出部，所述凸出部与底板连接处设有排气槽。

作为改进，所述凸出部为棱台状，所述凸出部一侧设有顶部为弧面的第二凸出部，另一侧设有方形凸台，所述凸出部靠近凸台一侧设有两个凹角，所述凸出部顶部设有若干之字状凹槽，所述凸出部顶部还设有横截之字状凹槽的第二凹槽，所述凸出部与底板、第二突出部、凸台的连接处设有排气槽。

作为改进，所述之字状凹槽的两端垂直于凸台设置。

作为改进，所述凹角底部与凸台顶部位于同一平面。

作为改进，所述凸出部还设有圆环状的第三凹槽。

作为改进，所述突出部顶部除之字状凹槽、第二凹槽和第三凹槽以外的位置还设有若干填补空白的第四凹槽。

本实用新型的优点在于：

使用本实用新型公开了一种针对于汽车脚垫的吸塑模具和吸塑方法，本实用新型采用凸模吸塑工艺制作脚垫，可以增加脚垫高频踩踏位置处的厚度，进而提高脚垫的耐用性。本实用新型公开的吸塑方法吸塑效果好、效率高，可以进行大规模市场化生产。

附图说明

图1为实施例1汽车脚垫模具的结构图。

图中标示说明：

1-底板，2-凸出部，21-之字状凹槽，22-第二凹槽，23-第三凹槽，24-第四凹槽，3-第二突出部，4-凸台，5-凹角，6-排气槽。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本实用新型，但是下述实施例并不限定本实用新型的保护范围。

实施例1

本实施例公开了一种汽车脚垫吸塑模具，模具包括底板1，底板1上设有棱台状的凸出部2；凸出部2一侧设有顶部为弧面的第二突出部3，另一侧设有方形的凸台4；凸出部2靠近凸台4一侧设有两个凹角5，凹角5的底部与凸台4的顶部位于同一平面上。

凸出部2顶部设有若干之字状凹槽21，之字状凹槽21的两端垂直于凸台3设置；凸出部2顶部还设有横截之字状凹槽21的第二凹槽22；凸出部2顶部远离凹角5的位置还设有环状的第三凹槽23；凸出部2顶部除之字状凹槽21、第二凹槽22和第三凹槽23以外的位置还设有若干填补空白的第四凹槽24；凸出部2与底板1、第二突出部3和凸台4的连接处设有排气槽6。