[实用新型]一种分料装置有效
申请号: | 202020542568.7 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212502426U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 徐崇友;赵崇毅;何亮达 | 申请(专利权)人: | 深圳创视智能视觉技术股份有限公司 |
主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G15/20;B65G21/12;B65G47/22;B65G23/22;B65G23/24;B65G39/04;B31B70/04 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴英铭 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
本实用新型提供了一种分料装置,包括机架、驱动机构和分料机构,驱动机构用于驱动主动轴与从动轴,主动轴上穿设有第一传动轮,从动轴上穿设有第二传动轮,第一传动轮通过软性带与第二传动轮连接;第二传动轮可拆卸安装在从动轴上,且第一传动轮与第二传动轮之间的相对位置可活动设置,以改变物料的传送方向。本实用新型提供的分料装置,通过软性带将第一传动轮与第二传动轮连接,软性带能够在第一传动轮与第二传动轮之间的相对位置改变的情况下,不会出现软性带脱轨的情况;此外,通过调整第二传动轮的安装位置,以调整第一传动轮与第二传动轮之间的相对位置来达到物料传送方向的改变,以提高物料传送的稳定性。
技术领域
本实用新型属于包装袋加工技术领域,更具体地说,是涉及一种分料装置。
背景技术
在科技日益发展的今天,全自动化生产线加工是加工制造业大批量、高效率、自动化生产的体现,分料装置是一条生产线中重要的装置。
目前市场上现有的分料装置是通过主动电机带动传送带传送包装袋,但是这种传送方式只能是与水平面垂直的直线传送,不能改变包装袋的传送方向;假如要改变包装袋的原来的传送方向,将会发生包装袋带飞出传送带,传送带脱轨的情况,其稳定性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分料装置,以解决现有技术中存在的传送方式只能是与水平面垂直的直线传送,不能改变包装袋的传送方向;假如要改变包装袋的原来的传送方向,将会发生包装袋带飞出传送带,传送带脱轨的情况,其稳定性能差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种分料装置,包括机架、驱动机构和分料机构,所述分料机构包括主动轴、从动轴、第一传动轮、第二传动轮和软性带;
所述驱动机构和所述分料机构安装在所述机架上,所述驱动机构用于驱动所述主动轴与所述从动轴,所述主动轴上穿设有所述第一传动轮,所述从动轴上穿设有所述第二传动轮,所述第一传动轮通过所述软性带与所述第二传动轮连接;
所述第二传动轮可拆卸安装在所述从动轴上,且所述第一传动轮与所述第二传动轮之间的相对位置可活动设置,以改变物料的传送方向。
进一步地,所述软性带与所述主动轴之间的角度为锐角或者钝角。
进一步地,所述软性带与所述主动轴之间的角度为直角。
进一步地,所述分料机构包括多个第一传动轮、多个第二传动轮和若干条软性带;
多个所述第一传动轮依次穿设在所述主动轴上,多个所述第二传动轮依次穿设在所述从动轴上,若干条软性带分别套设在所述第一传动轮与所述第二传动轮之间。
进一步地,两个相邻的所述第一传动轮之间的距离小于相对的两个相邻的所述第二传动轮之间的距离;
或,
两个相邻的所述第一传动轮之间的距离大于相对的两个相邻的所述第二传动轮之间的距离。
进一步地,两个相邻的所述第一传动轮之间的距离等于相对应的两个相邻的所述第二传动轮之间的距离。
进一步地,所述驱动机构包括驱动组件、主动轮、从动轮和皮带;
所述驱动组件与所述主动轴连接,所述主动轴上还穿设有所述主动轮,且所述主动轴与所述主动轮固定连接,所述主动轮通过所述皮带与所述从动轮连接,所述从动轴上还穿设有所述从动轮,且所述从动轴与所述从动轮固定连接。
进一步地,所述驱动组件包括驱动电机、第一链轮、第二链轮和链轮带;
所述驱动电机的输出轴与所述第一链轮连接,所述第一链轮通过所述链轮带与所述第二链轮连接,所述第二链轮与所述主动轴固定连接。
进一步地,所述分料装置还包括阻挡块;
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