[实用新型]一种公路桥梁防撞外设置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁防撞外设置，包括第一减震件、第二减震件和胶管，胶管通过主通孔贯穿支撑板，胶管的右端面连接有聚气袋，聚气袋通过万能胶带粘接在活动板上，胶管的左端面连接有聚风罩，第一减震件上设置有第一固定柱，第一固定柱内部右侧壁连接有第三弹簧，第三弹簧的左端面连接在第一安装块上，第一安装块的左端面焊接有第一活动柱，第一活动柱的左端面焊接有第一连接块，第一连接块的右端面连接有第一弹簧，第二减震件上设置有第二固定柱，第二固定柱的内部设置有第二安装块。本实用新型通过设置聚风罩、聚气袋、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第四弹簧和弹性板结构，解决了现有的防撞装置防撞效果不佳而导致桥梁受损的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁相关设备技术领域，具体为一种公路桥梁防撞外设置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，其中，为了减少桥梁因受到外物撞击而产生的损坏，需要在桥梁上添加防撞装置，但是，现有的防撞装置防撞效果不佳而导致桥梁受损的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁防撞外设置，解决了现有的防撞装置防撞效果不佳而导致桥梁受损的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁防撞外设置，包括第一减震件、第二减震件和胶管，所述胶管通过主通孔贯穿支撑板，所述胶管的右端面连接有聚气袋，所述聚气袋通过万能胶带粘接在活动板上，所述胶管的左端面连接有聚风罩，所述第一减震件上设置有第一固定柱，所述第一固定柱内部右侧壁连接有第三弹簧，第三弹簧的左端面连接在第一安装块上，所述第一安装块的左端面焊接有第一活动柱，所述第一活动柱的左端面焊接有第一连接块，所述第一连接块的右端面连接有第一弹簧，所述第二减震件上设置有第二固定柱，所述第二固定柱的内部设置有第二安装块，所述第二安装块的右端面焊接有第二活动柱，所述第二活动柱的右端面焊接有第二连接块，所述第二连接块的左端面连接有第二弹簧。

优选的，所述第一固定柱焊接在活动板的左端面，所述第一连接块焊接在支撑板的右端面，所述第一弹簧的右端面连接在第一固定柱的左端面，所述第一固定柱的左端面中间位置开设有的第一通孔。

优选的，所述第二连接块焊接在支撑板的左端面，所述第二弹簧的左端面连接在第二固定柱的右端面，所述第二固定柱的右端面中间位置开设有第二通孔，所述第二固定柱焊接在竖板的右端面，所述竖板焊接在顶板的下端面。

优选的，所述支撑板的上端面连接有第一导轮，所述第一导轮通过第一轮轨与顶板活动连接，所述顶板的下端面右部焊接在活动板上。

优选的，所述活动板的下端面连接有第二导轮，所述第二导轮通过第二轮轨与底板活动连接，所述底板焊接在固定板上。

优选的，所述活动板的左端面上下对称连接有第四弹簧，所述第四弹簧的右端面连接在连接耳上，所述连接耳焊接在弹性板的左端面，所述弹性板的左端面上下对称焊接有安装耳，所述安装耳焊接在活动板的右端面，所述活动板的右端面中间位置焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的右端面焊接在弹性板上。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种公路桥梁防撞外设置，具备以下有益效果：