[实用新型]一种高效省力的有耳卡环拧紧装置有效

专利信息
申请号: 202020539229.3 申请日: 2020-04-14
公开(公告)号: CN211916035U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 孙欢 申请(专利权)人: 南京英达迪赛工业设计有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 省力 卡环 拧紧 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种高效省力的有耳卡环拧紧装置,包括:支座,一侧面设置安装板,凸设有横向导轨,滑动设置横向滑块;纵向安装板,装设于横向滑块上,外表面设置有纵向导轨,滑动设置有纵向滑块;安装块,凸设于安装板外表面;支撑环,连接于纵向滑块,插设有数控大力钳;纵向驱动电缸,设置于安装块上,输出轴与纵向滑块驱动连接;驱动块,连接于纵向安装板;横向驱动电缸,输出端与驱动块连接;大力钳控制器,数控大力钳通过线缆与大力钳控制器通信连接。所述拧紧装置自动化程度高,结构稳定性好,解决了现有有耳卡环拧紧单一性,减少了装配的时间,提高了整个流程的工作效率,节省了操作者的劳动力。

技术领域

本实用新型属于汽车安全气囊用发生器技术领域,具体地,涉及一种高效省力的有耳卡环拧紧装置。

背景技术

汽车安全气囊是指安装在汽车上的充气软囊,使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出,达到缓冲的作用,保护驾驶和乘客的安全。汽车安全气囊由气袋、发生器、充气装置等组成。

在发生交通事故时,汽车安全气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。据统计,配备安全气囊的车发生正面碰撞时,可降低乘客受伤的程度高达64%,甚至在其中有80%的乘客未系上安全带。

安全气囊气体发生器是位于安全气囊里面的设备。安全气囊设有不同规格的气体发生器。在车辆碰撞时,气体发生器使安全气囊充气后展开,保护乘客的安全。

发生器的安装,是将有耳卡环将发生器固定,其中有耳卡环的拧紧一直是人工使用大力钳手动拧紧,此方式工艺落后,生产效率低。

对于发生器的紧固装置,目前国内主要存在如下专利文献:

如专利公开号:CN201597547U,公开了一种汽车安全气囊上发生器自动紧固装置。其包括机架、横向运动轨道、纵向运动轨道、垂直运动轨道、螺母紧固装置、自动滑道、红外线传感器和控制装置。能够在发生器和气囊盒的组装过程中自动完成螺母的紧固过程,这样不仅可以大幅度减轻操作人员的劳动强度,而且还能够提高工作效率。然而,该专利所提供的自动紧固装置,刚性较低,在带动紧固装置横向和纵向移动过程中会出现不稳固的情况。

实用新型内容

为解决上述存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种高效省力的有耳卡环拧紧装置,所述拧紧装置自动化程度高,结构稳定性好,解决了现有有耳卡环拧紧单一性,减少了装配的时间,提高了整个流程的工作效率,节省了操作者的劳动力。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种高效省力的有耳卡环拧紧装置,所述装置包括:支座,竖直设置,所述支座一侧面设置有安装板,所述安装板外表面凸设有至少一根横向导轨,所述横向导轨沿安装板长度方向凸设于安装板外表面,所述横向导轨上滑动设置有横向滑块;纵向安装板,所述纵向安装板竖直设置,纵向安装板朝向横向滑块一面装设于横向滑块上,所述纵向安装板外表面设置有至少一根纵向导轨,所述纵向导轨沿纵向安装板长度方向竖直设置于纵向安装板表面,所述纵向导轨上滑动设置有一纵向滑块,所述纵向安装板上端伸出至支座上表面上方;安装块,凸设于纵向安装板外表面;支撑环,水平设置,所述支撑环外壁一端连接于远离纵向安装板的纵向滑块表面,所述支撑环内插设有用于拧紧有耳卡环的数控大力钳,所述数控大力钳竖直插设于支撑环内,所述数控大力钳的钳头朝向并伸出至支撑环下方;纵向驱动电缸,所述纵向驱动电缸竖直设置于安装块上端面,所述纵向驱动电缸的输出轴与所述纵向滑块驱动连接;驱动块,形状为一板体,所述驱动块水平架设于所述支座上表面上方,所述驱动块一侧连接于纵向安装板朝向支座一面上部;横向驱动电缸,设置于所述支座长度方向一端外侧,所述横向驱动电缸输出端与驱动块连接,横向驱动电缸驱动所述驱动块带动纵向安装板沿支座长度方向滑移;大力钳控制器,设置于所述支座一端外侧,所述数控大力钳通过线缆与大力钳控制器通信连接。

进一步地,所述横向导轨的数量为两根,两根所述横向导轨沿安装板宽度方向平行间隔排布,每根横向导轨上滑动设置有一横向滑块。

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