[实用新型]一种大件牵引车车头运输用半挂车板有效
| 申请号: | 202020531975.8 | 申请日: | 2020-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN211844212U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 文奥;肖尊龙 | 申请(专利权)人: | 湖南电力物流服务有限责任公司 |
| 主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07;B60P3/06;B62D53/06 |
| 代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人: | 熊晓妹 |
| 地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大件 牵引车 车头 运输 半挂车 | ||
1.一种大件牵引车车头运输用半挂车板,其特征在于,包括承载底盘(1),所述承载底盘(1)包括横向的承载梁(11)、纵向的加强梁(12)以及覆于两种梁上的搭载平台板(13),所述承载底盘(1)的横向一端即所述承载梁(11)凸出于所述搭载平台板(13)的一端转动连接有行驶轮(2),所述行驶轮(2)的顶部高于所述搭载平台板(13)的上平面,所述承载底盘(1)的横向另一端设有缓冲斜面(1a),所述缓冲斜面(1a)上可拆卸连接有用于与车头挂扣连接用的挂扣部(3),所述挂扣部(3)的两侧、缓冲斜面(1a)上转动连接有翻转踏板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种大件牵引车车头运输用半挂车板,其特征在于,所述搭载平台板(13)、翻转踏板(4)上均设有防滑的纵向条(5)。
3.根据权利要求1所述的一种大件牵引车车头运输用半挂车板,其特征在于,所述搭载平台板(13)、翻转踏板(4)上均可拆卸连接有铁轨。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种大件牵引车车头运输用半挂车板,其特征在于,所述挂扣部(3)包括两支撑塔台(31)、L型连接臂(32),两所述支撑塔台(31)的底部与承载底盘(1)可拆卸连接,所述L型连接臂(32)置于两所述支撑塔台(31)间,并通过其一端与两支撑塔台(31)的下端转动连接,所述L型连接臂(32)的另一端靠近支撑塔台(31)的两侧均铰接有驱动油缸(33)的一端,所述驱动油缸(33)的另一端铰接在所述支撑塔台(31)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种大件牵引车车头运输用半挂车板,其特征在于,还包括刹车液压控制箱(6),所述刹车液压控制箱(6)置于所述承载底盘(1)的末端、行驶轮(2)上方的直角遮挡防护板(7)上。
6.根据权利要求5所述的一种大件牵引车车头运输用半挂车板,其特征在于,所述直角遮挡防护板(7)远离所述挂扣部(3)的一端与承载梁(11)间还设有支撑肋板(71)。
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