[实用新型]一种汽车零配件货架

说明书

本实用新型公开了汽车零配件货架技术领域的一种汽车零配件货架，包括U形架和滚轮，所述U形架底部固定连接有带刹车的滚轮，所述U形架左右外壁均匀固定连接有套筒和缓冲弹簧，所述缓冲弹簧外端固定连接有防撞板，所述防撞板内壁均匀固定连接有滑杆，所述滑杆与套筒贴合滑动连接，所述U形板架前后侧壁均匀固定连接有定位孔，所述U形架通过定位孔连接有固定结构，所述固定结构连接有摆放板，本实用新型通过滑杆在套筒滑动起到对防撞板的支撑，再缓冲弹簧对防撞板进行缓冲，防撞板可起到对货架缓冲保护，防撞板、缓冲弹簧、滑杆和套管组成的防撞保护结构结构简单，撞坏后维护成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件货架技术领域，具体为一种汽车零配件货架。

背景技术

目前，在一些仓库中装货和卸货都使用叉车，但有现有技术中，大部分货架都没有任何防撞措施，在装货、卸货时经常会发生叉车碰撞货架的事情发生，碰撞较轻的只是将货架的支撑腿撞变形，不会造成人身安全。但是当碰撞较重时会将货架的支撑腿撞断，造成货架侧翻，很容易造成人身安全问题。

现在为了更好的对货架进行保护了一些新的货架，但是新的货架存在一些缺陷。

例如中国专利申请号：CN201822103716.0一种可移动防撞式汽车零配件货架，涉及到汽车零配件货架技术领域，包括四个支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有底座，四个支撑柱之间通过放置板固定连接，支撑柱的两个外侧面下端均设置有防撞板，防撞板的中部内侧通过两个伸缩杆与支撑柱连接，防撞板的上端内侧通过缓冲弹簧与支撑柱连接，防撞板的下端内侧设置有活动杆，活动杆的一端通过销轴与防撞板活动连接。本实用新型通过在支撑柱的外侧设置有防撞板，防撞板起到了一定的防撞击作用，防撞板上的缓冲弹簧和滑槽内的复位弹簧起到了一定的缓冲作用，避免货架上的汽车零件受到损伤，在底座上设置有移动轮，移动轮可带动货架移动，避免撞击物将货架撞倒，但是货架的防撞保护结构的结构复杂，撞坏后维护成本高，不方便使用，同时货架的摆放板之间的间距不能进行调节，针对不同尺寸的零件使用不方便。

基于此，本实用新型设计了具体为一种汽车零配件货架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件货架，以解决上述背景技术中提出的虽然能起到避免撞击物将货架撞倒，但是货架的防撞保护结构的结构复杂，撞坏后维护成本高，不方便使用，同时货架的摆放板之间的间距不能进行调节，针对不同尺寸的零件使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件货架，包括U形架和滚轮，所述U形架底部固定连接有带刹车的滚轮，所述U形架左右外壁均匀固定连接有套筒和缓冲弹簧，所述缓冲弹簧外端固定连接有防撞板，所述防撞板内壁均匀固定连接有滑杆，所述滑杆与套筒贴合滑动连接，所述U形架架前后侧壁均匀固定连接有定位孔，所述U形架通过定位孔连接有固定结构，所述固定结构连接有摆放板。

优选的，所述缓冲弹簧设置套筒外侧。

优选的，所述套筒设有4*3组。

优选的，所述固定结构包括L形插杆、方形杆、回字框、第一固定块、恢复弹簧和第二固定块，所述摆放板底部对称固定连接有回字框，所述回字框内贴合滑动连接有方形杆，所述方形杆侧壁固定连接有第一固定块，所述第一固定块前侧壁固定连接有恢复弹簧，所述恢复弹簧的前端固定连接有第二固定块，所述方形杆的侧壁对称固定连接有L形插杆，所述L形插杆与U形架的定位孔滑动连接。

优选的，所述第二固定块与摆放板固定连接。

优选的，所述方形杆的前端固定连接有操作环。