[实用新型]一种带有防护装置的消防栓有效
| 申请号: | 202020503505.0 | 申请日: | 2020-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN213233635U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 许海树 | 申请(专利权)人: | 上海大量精密机械有限公司 |
| 主分类号: | E03B9/06 | 分类号: | E03B9/06;E01F15/14 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 雒盛林 |
| 地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 防护 装置 消防栓 | ||
本实用新型涉及消防设施技术领域,尤其涉及一种带有防护装置的消防栓。本实用新型要解决的技术问题是消防栓无防护装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种带有防护装置的消防栓,包括消防栓本体和防冲水囊,所述消防栓本体底部和中部的外侧均固定连接有固定环,所述固定环的外侧等间隔固定连接有连接杆,所述连接杆远离消防栓本体的一侧开设有下固定孔,所述防冲水囊的顶部固定穿插有入水管,所述防冲水囊靠近消防栓本体一侧的固定连接有缓震管组,缓震组包括两个缓震管所述缓震管内壁的底部固定连接有限位块,所述限位块的顶部固定连接有缓震弹簧,所述缓震弹簧的顶部固定连接有活塞板,所述活塞板的底部固定连接有套筒。
技术领域
本实用新型涉及消防设施技术领域,具体为一种带有防护装置的消防栓。
背景技术
为了防火需要,道路旁经常会设置有消防栓,但是消防栓无防护装置,由于行车事故、司机疲劳驾驶等原因,路上行驶的车辆还是经常会撞到消防栓,致使消防栓被撞坏或撞到,所以现在亟需可以解决上述问题的一种带有防护装置的消防栓。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有防护装置的消防栓,解决了消防栓无防护装置的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带有防护装置的消防栓,包括消防栓本体和防冲水囊,所述消防栓本体底部和中部的外侧均固定连接有固定环,所述固定环的外侧等间隔固定连接有连接杆,所述连接杆远离消防栓本体的一侧开设有下固定孔。
所述防冲水囊的顶部固定穿插有入水管,所述防冲水囊靠近消防栓本体一侧的固定连接有缓震管组,缓震组包括两个缓震管所述缓震管内壁的底部固定连接有限位块,所述限位块的顶部固定连接有缓震弹簧,所述缓震弹簧的顶部固定连接有活塞板,所述活塞板的底部固定连接有套筒,所述套筒的内壁滑动连接有套杆,所述套杆的底部通过铰接件铰接有防滑板,所述防冲水囊靠近消防栓本体的一侧固定连接有钢板。
进一步优选的,所述钢板另一侧的顶部和底部均固定连接有副杆,所述副杆的另一侧的顶部开设有上固定孔。
进一步优选的,所述上固定孔的内壁活动穿插有销钉,所述销钉的底部延伸至销钉的顶部并活动穿插在下固定孔内。
进一步优选的,所述活塞板滑动连接在缓震管的内壁,所述入水管的内壁安装有开关阀。
进一步优选的,所述缓震管依次贯穿钢板和防冲水囊,所述缓震管和钢板固定连接。
进一步优选的,所述套杆的底部活动贯限位块,所述缓震弹簧套设在套筒和套杆的外侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种带有防护装置的消防栓,具备以下有益效果:
(1)、防冲水囊和缓震弹簧发生形变从而缓解冲击力,防滑板受到高压与地面发生高摩擦力,防止钢板发生位移,让汽车撞击消防栓本体,从而缓解汽车冲击产生的冲击力,从而解决了消防栓无防护装置的问题。
(2)、该装置通过连接杆与副杆连接,当需要使用消防栓本体时,抽出销钉即可快速拆除该装置,方便在紧急时刻该装置不对消防栓本体的使用造成影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构防冲水囊剖视图;
图3为本实用新型结构缓震管剖视图;
图4为本实用新型结构消防栓本体俯视图;
图5为本实用新型结构图1中A处放大图。
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