[实用新型]排气管隔热罩夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种排气管隔热罩夹紧装置，属于汽车配件生产技术领域，包括底座和定位块，其特征在于：所述底座设有伸缩气缸和夹紧气缸的，所述伸缩气缸连接有伸缩架，所述伸缩架与所述定位块相连接；所述夹紧气缸设有向所述定位块方向延伸的两个夹紧块；所述伸缩气缸连接在所述底座的支撑板上，所述支撑板上设有支撑架，所述夹紧气缸连接在所述支撑架上；所述夹紧块分为连接段和夹紧段，所述连接段上和所述夹紧段之间通过调节安装孔相连接；所述底座上还设有限位板。本实用新型解决现有排气管隔热罩焊接效果差的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车配件生产技术领域，涉及一种用于将汽车排气管夹紧在隔热罩的装置。

背景技术

现在排气管隔热罩焊接工装中，主要包括设在底座上的仿形定位块，通过将隔热罩固定在仿形定位块上，一名工作人员在将排气管管子贴合在隔热罩上并用手按住，另一名工作人员再对管子和隔热罩之间进行焊接。隔热罩本身的材料比较薄，容易变形，而且排气管管子本身弯管也必须有一定的尺寸偏差，依靠工作人员徒手压紧管子来和隔热罩贴合效果不好，不贴合率高，焊穿的频率高，一次性合格率低，增加后续的返工量。

实用新型内容

本实用新型所解决的问题是提供一种排气管隔热罩夹紧装置，以解决现有排气管隔热罩焊接效果差的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：包括底座和用于固定隔热罩的定位块，所述底座设有伸缩气缸和夹紧气缸的，所述伸缩气缸连接有伸缩架，所述伸缩架与所述定位块相连接；所述夹紧气缸铰接有向所述定位块方向延伸的两个夹紧块，分别为左夹紧块和右夹紧块，用于夹紧排气管管子。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述伸缩气缸固定连接在所述底座的支撑板上，所述支撑板上设有向上延伸的支撑架，所述夹紧气缸固定连接在所述支撑架上。

进一步的：所述夹紧块分为与所述夹紧气缸相连的连接段和用于夹紧所述排气管管子的夹紧段，所述连接段与所述夹紧段均开设有多个调节安装孔，所述连接段和所述夹紧段之间通过调节安装孔相连接，可用于调节所述夹紧块的长度。

进一步的：所述底座上还设有限位板，具有防止所述伸缩气缸控制所述定位块超位移的效果。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：1、将隔热罩固定在定位块，再将排气管管子贴合在隔热罩上，然后通过启动夹紧气缸控制左夹紧块和右夹紧块同时夹紧隔热罩，使隔热罩和排气管管子贴合，即使隔热罩和管子的尺寸超差，也能很好的将两者的配合间隙控制好，通过夹紧气缸夹紧的方式相较于手动按压的方式，不会对隔热罩造成变形，焊接质量稳定；

2、只需一名工作人员即可完成排气管隔热罩的焊接，降低了劳动成本；

3、伸缩气缸可控制定位块的升降，有利于身高不同的工作人员进行焊接作业；

4、通过多个调节安装孔可调节夹紧块的长度，适用于夹紧各种不同型号的隔热罩和排气管管子。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的K向视图。

图3是图1的A向视图。

具体实施方式

下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述：