[实用新型]一种可夜间照明的节能型避撞浮标有效

专利信息
申请号: 202020495913.6 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN211810095U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 张玉良;张隆凯;张小芳;张相明 申请(专利权)人: 南通鼎盛海洋科技有限公司
主分类号: B63B22/16 分类号: B63B22/16;B63B22/18;B63B43/18;B63B45/04;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 夜间 照明 节能型 浮标
【说明书】:

实用新型公开了一种可夜间照明的节能型避撞浮标,包括底座、固定锚和蓄电池,所述底座的内壁安置有漂浮板,且底座的下方设置有升降仓,所述升降仓的内壁连接有电机,且电机的外壁安置有升降链,所述固定锚设置于升降链的下方,所述底座的上方安置有支架,且支架的内壁连接有光伏板,所述蓄电池安置于支架的中部,且支架顶端设置有照明灯,所述漂浮板两侧连接有浮斜板,且漂浮板的外壁安置有充气浮袋。该可夜间照明的节能型避撞浮标设置有漂浮板,漂浮板安置在底座的内壁,同时漂浮板通过底座内壁凹槽与底座之间构成可拆卸结构,可拆卸结构便于使用者将漂浮板从底座内壁分离,进而便于维修调整。

技术领域

本实用新型涉及浮标技术领域,具体为一种可夜间照明的节能型避撞浮标。

背景技术

浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志,在夜间需要使用到夜间照明浮标以帮助航道上船只航行。

市场上的可夜间照明的节能型避撞浮标在使用中,一般的可夜间照明的浮标没有设置防撞护栏,容易发生碰撞,同时市场上的可夜间照明的浮标,没有设置浮力控制装置,无法根据调解倾斜,为此,我们提出一种可夜间照明的节能型避撞浮标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可夜间照明的节能型避撞浮标,以解决上述背景技术中提出的一般的可夜间照明的浮标没有设置防撞护栏,容易发生碰撞,同时市场上的可夜间照明的浮标,没有设置浮力控制装置,无法根据调解倾斜问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可夜间照明的节能型避撞浮标,包括底座、固定锚和蓄电池,所述底座的内壁安置有漂浮板,且底座的下方设置有升降仓,所述升降仓的内壁连接有电机,且电机的外壁安置有升降链,所述固定锚设置于升降链的下方,所述底座的上方安置有支架,且支架的内壁连接有光伏板,所述蓄电池安置于支架的中部,且支架顶端设置有照明灯,所述漂浮板两侧连接有浮斜板,且漂浮板的外壁安置有充气浮袋,所述充气浮袋的左侧镶嵌有卡槽,且卡槽的内壁连接有防护杆。

优选的,所述底座的内壁大小与漂浮板的外壁大小一致,且漂浮板通过底座内壁凹槽与底座之间构成可拆卸结构。

优选的,所述固定锚外壁呈三角形分布,且固定锚与升降链之间为活动连接。

优选的,所述光伏板的后侧外壁大小与支架的内壁大小一致,且支架通过内壁凹槽与光伏板之间构成可拆卸结构。

优选的,所述照明灯的竖直中心线与支架的竖直中心线重合,且照明灯与支架之间为活动连接。

优选的,所述浮斜板外壁呈弧度分布,且浮斜板与底座之间夹角为60°。

优选的,所述卡槽的内壁大小与防护杆内壁大小一致,且防护杆通过卡槽与充气浮袋之间构成卡合结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可夜间照明的节能型避撞浮标设置有漂浮板,漂浮板安置在底座的内壁,同时漂浮板通过底座内壁凹槽与底座之间构成可拆卸结构,可拆卸结构便于使用者将漂浮板从底座内壁分离,进而便于维修调整,在底座的两侧还设置了浮斜板,浮斜板外壁呈弧度分布,弧度分布,增强了两侧的浮力,进而提高了装置份浮力,同时浮斜板与底座之间夹角为60°,有利于装置获得最大的浮力,让装置可以平衡好两侧的浮力,让装置始终保持竖直状态为航道进行照明指示;

装置的照明灯采用节能灯泡,照明灯的竖直中心线与支架的竖直中心线重合,让照明灯处于装置的中部位置,照明灯通过两侧的螺丝固定在支架的顶端,方便拆卸维修和挑战,并且装置采用光伏板太阳能发电,在支架四周安置有光伏板用于吸收太阳能并且将太阳能转化为电能为照明灯提供电力,使得装置具备节能环保能力;

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