[实用新型]一种自润滑多工位连续模有效

专利信息
申请号: 202020494390.3 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN211888681U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 任富恺;易自红;张华根 申请(专利权)人: 嘉兴如邑模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/18
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 赵天真
地址: 314000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑 多工位 连续
【权利要求书】:

1.一种自润滑多工位连续模,其特征在于,包括上模板(1)及下模板(2),其中,所述上模板(1)以及下模板(2)上分别设有上成型模组件(3)、下成型模组件(4),所述上模板(1)与下模板(2)之间还设有导向组件(5),所述上成型模组件(3)与下成型模组件(4)之间在导向组件(5)的导向下互相配合,对工件进行冲压;

其中,所述上成型模组件(3)包括凸模(301)以及用于连接所述凸模(301)的上底板(302),所述上底板(302)固定安装在所述上模板(1)的底部,所述上底板(302)的底部还安装有卸料板(303),所述卸料板(303)的中部设有过孔,并在过孔内安装有与所述凸模(301)配合的嵌套(304);所述凸模(301)通过弹簧(305)与上底板(302)连接,所述凸模(301)的底部露出所述卸料板(303)的底面;

所述导向组件(5)包括固定安装在所述上模板(1)底部的导杆(501)以及固定安装在下模板(2)上的导向座(502),所述导向座(502)内设有储油腔(503)以及用于滑动连接所述导杆(501)的滑道(504),所述储油腔(503)设于滑道(504)的底部,并且所述储油腔(503)的一侧侧部通过第一单向阀(505)连接供油机构,所述储油腔(503)的另一侧设有出油通道(506);

所述卸料板(303)内设有第一进油通道(507),所述嵌套(304)的外侧设有与第一进油通道(507)连通的第二进油通道(508),并且在所述嵌套(304)的内侧设有与所述第二进油通道(508)连通的螺旋槽(509),所述第一进油通道(507)的外端部通过第一油管(510)与所述出油通道(506)连接。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑多工位连续模,其特征在于,所述出油通道(506)通过一个一进两出的三通(511)连接所述第一进油通道(507),其中,所述三通(511)的进口连接所述出油通道(506),所述三通(511)的第一个出口连接第一油管(510),所述三通(511)的另一个出口通过第二油管(512)连接至所述供油机构。

3.根据权利要求2所述的一种自润滑多工位连续模,其特征在于,所述出油通道(506)内还安装有一个第二单向阀(513)。

4.根据权利要求3所述的一种自润滑多工位连续模,其特征在于,所述三通(511)与第一油管(510)连接的出口通过流量阀(514)连接所述第一油管(510)。

5.根据权利要求1所述的一种自润滑多工位连续模,其特征在于,所述导杆(501)的底部固定安装有一个活塞(515),所述活塞(515)与所述滑道(504)滑动配合,所述活塞(515)的直径大于所述导杆(501)的直径,且导杆(501)与活塞(515)同轴分布。

6.根据权利要求1所述的一种自润滑多工位连续模,其特征在于,所述下成型模组件(4)包括凹模(401)以及下底板(402),所述下模板(2)的上方依次固定安装下底板(402)、凹模(401)。

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