[实用新型]一种防震的电梯对重架

说明书

本实用新型公开了一种防震的电梯对重架，包括第一横梁，所述第一横梁的上表面两侧分别固定连接有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱的顶端固定连接有第二横梁，所述第一横梁的上表面且靠近第一立柱的位置固定连接有第三立柱，所述第一横梁的上表面且靠近第二立柱的位置滑动连接有第四立柱。本实用新型中，在更换对重板时，推动第四立柱使得第四立柱与对重块相分离，对对重块进行更换，操作简单，大大方便了维修人员，第一弹簧可以有效的缓解对重块在移动过程中对水平方向产生的力量，第二弹簧可以缓解经缓冲板和导向杆传来的力量，从而降低竖直方向的力，从而达到减震和防震的效果，进而提高对重架的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种防震的电梯对重架。

背景技术

电梯对重是使轿厢的重量与有效荷载部分之间保持平衡的一种装置，以减少能量的消耗及电动机功率的耗损。此外，在带钢绳传动轮的卷扬机上，对重可以保持轿厢与对重一侧的钢绳分支所需的应力比值。电梯对重架包括架体，该架体包括上梁、下梁以及处在两侧的支撑梁，由下梁向上叠设有多个对重块，多个对重块的两端相对位置穿设有固定杆，通过将螺母拧在固定杆上将对重块固定在架体上；

现有的对重架在更换对重块时，需要将整个架体拆散，对对重块进行更换，浪费了人力，同时现有的对重架在使用时没有安装防震减震装置，导致对重架在长时间使用后发出噪音和使用寿命的降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防震的电梯对重架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防震的电梯对重架，包括第一横梁，所述第一横梁的上表面两侧分别固定连接有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱的顶端固定连接有第二横梁，所述第一横梁的上表面且靠近第一立柱的位置固定连接有第三立柱，所述第一横梁的上表面且靠近第二立柱的位置滑动连接有第四立柱，所述第一横梁与第二横梁相对的一面且靠近第四立柱的位置均开设有第一滑槽，所述第四立柱的两端分别与两个第一滑槽滑动连接，所述第一横梁和第二横梁的外表面两端均固定连接有导靴，所述导靴的外表面开设有导向槽，所述导向槽的内部固定连接有减震板，所述第一立柱与第二立柱的外表面均开设有通孔，所述通孔的内部设有通过螺纹转动连接的挡板，所述挡板外表面位于通孔内部的一侧固定连接有第一弹簧，所述第三立柱和第四立柱的外表面且靠近第一弹簧的位置开设有限位槽，所述第一横梁的下表面中心位置固定连接有补偿器，所述第一横梁的下表面且关于补偿器对称的位置均固定连接有底座，所述底座的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有导向杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三立柱的顶端与第二横梁的下表面通过螺栓固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三立柱和第四立柱外表面且相对的一侧均开设有第二滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一横梁和第二横梁的外表面且靠近第一滑槽的位置均开设有第一限位孔，所述第四立柱位于第一滑槽内部的两端均开设有第二限位孔，且所述第二限位孔与第一限位孔相配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导向杆的一端延伸至底座的外部，且所述导向杆位于底座外部的一端固定连接有缓冲板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一弹簧的另一端与限位槽相接触。

本实用新型具有如下有益效果：