[实用新型]一种公路裂缝维修用填充机有效
| 申请号: | 202020476740.3 | 申请日: | 2020-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN212153058U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 刘峰 | 申请(专利权)人: | 刘峰 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
| 地址: | 402660 重庆市潼*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 裂缝 维修 填充 | ||
本实用新型公开了一种公路裂缝维修用填充机,包括移动支撑架,所述移动支撑架的上端面安装有推动扶手架,所述推动扶手架的一侧安装有支撑框架,所述支撑框架上端的内侧安装有高度调节杆,所述高度调节杆的底端安装有压紧板,所述压紧板的外侧安装有填料放置罐,所述填料放置罐的底端安装有导料管,所述导料管的外侧安装有固定连接套,所述固定连接套的外侧安装有导向连接杆,所述导向连接杆上端的外侧安装有支撑连接垫,所述导料管的一端安装有裂缝导向杆,所述裂缝导向杆的外侧安装有端部连接环,所述移动支撑架的下端面安装有两个固定安装套。本实用新型通过沿着裂缝进行填料操作,填充更彻底,便于使用,节省人工。
技术领域
本实用新型涉及公路养护技术领域,具体为一种公路裂缝维修用填充机。
背景技术
随着社会经济的快速发展,我国公路里程越来越高,道路的使用会睡着时间的推移表面会出现破损现象,通过定期的公路养护能够有效延长道路的使用寿命,沥青路面由于施工质量或者超载车辆的碾压,使用一段时间后部分地段就会有鼓包、裂纹以及松散等现象,如果不及时进行修复,将会进一步破坏道路,灌缝是对路面病害的预防性养护的一种方式。
但是,现有的道路裂缝不平整,会出现弯曲现象,灌缝不彻底,造成维护次数增多;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种公路裂缝维修用填充机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路裂缝维修用填充机,以解决上述背景技术中提出的现有的道路裂缝不平整,会出现弯曲现象,灌缝不彻底,造成维护次数增多等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路裂缝维修用填充机,包括移动支撑架,所述移动支撑架的上端面安装有推动扶手架,所述推动扶手架的一侧安装有支撑框架,所述支撑框架上端的内侧安装有高度调节杆,所述高度调节杆的底端安装有压紧板,所述压紧板的外侧安装有填料放置罐,所述填料放置罐的底端安装有导料管;
所述导料管的外侧安装有固定连接套,所述固定连接套的外侧安装有导向连接杆,所述导向连接杆上端的外侧安装有支撑连接垫,所述导料管的一端安装有裂缝导向杆,所述裂缝导向杆的外侧安装有端部连接环,所述移动支撑架的下端面安装有两个固定安装套,所述固定安装套的内侧安装有导料杆。
优选的,所述导料杆的一侧安装有轴端安装板,所述轴端安装板的一侧安装有轴端调节板,其中一个所述轴端调节板的内侧安装有连接轴,所述轴端安装板的另一侧安装有压平辊。
优选的,所述填料放置罐通过螺钉连接固定在移动支撑架的上端面,所述填料放置罐的内侧设置有填料放置槽,所述压紧板设置在填料放置槽的内侧,所述高度调节杆的底端贯穿支撑框架的上端延伸至压紧板的内侧,所述高度调节杆与支撑框架通过螺纹连接。
优选的,所述导料管的一端通过螺纹连接固定在填料放置罐底端的内侧,所述导料管的另一端通过导向连接杆与移动支撑架连接,所述移动支撑架的上端面设置有弧形槽,所述导向连接杆的底端贯穿支撑连接垫与弧形槽焊接固定在固定连接套的上端面。
优选的,所述端部连接环通过螺钉连接固定在导料管一端的外侧,所述裂缝导向杆通过螺纹连接固定在端部连接环的内侧。
优选的,所述固定安装套焊接固定在移动支撑架的下端面,所述导料杆的上端通过螺纹连接固定在固定安装套的内侧,所述导料杆的底端设置有余料导向刮板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过旋转高度调节杆,压紧板对填料进行挤压,使得填料通过导料管进入裂缝的内侧,在整体进行移动时,裂缝导向杆的底端与裂缝贴合,能够实现随着裂缝弯曲而带动导料管的一端进行摆动;
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