[实用新型]一种预制拼接桥头防沉降结构

说明书

本实用新型涉及一种预制拼接桥头防沉降结构，包括桥台、路面结构层、搭板结构层、素混凝土层、碎石垫层、桩基结构和路基层，路面结构层铺设在搭板结构层上，搭板结构层的一端搭设在桥台上，桩基结构与搭板结构层相连，素混凝土层和碎石垫层依次铺设在搭板结构层和路基层之间，搭板结构层和桩基结构均为预制结构，在施工现场直接将拼装预制的搭板结构层和桩基结构，并使用现浇混凝土固定桩基结构。与现有技术相比，本实用新型具有施工简单、经济环保、便于更换维修等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种桥头防沉降结构，尤其是涉及一种预制拼接桥头防沉降结构。

背景技术

在市政桥梁建设中，道路与桥头相衔接位置通常会因路基路面与桥梁结构的基础刚度不同而造成路面与桥面的差异沉降，影响行车舒适度。一般通常采用较好的压实工艺与路基填土和设置桥头搭板来减小差异沉降，但不可避免地由于地基沉降、路基填土流失、路基填土达不到压实度等问题，造成搭板结构与路基填土脱空，从而导致搭板结构出现这叫断裂等情况。

中国专利CN105803922B中公开了一种高路堤填土桥头防沉降结构，通过桩基结构设计中的桩长、桩径的变化，实现路基与桥梁基础结构刚度的平顺过渡，从而解决了桥头跳车现象的发生。但是该专利中的防沉降结构在搭板结构损坏后只能重新开挖重新在现场浇筑搭板，这样就使得桥梁的维修周期变长，对道路交通的影响较大。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种施工简单、经济环保的预制拼接桥头防沉降结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种预制拼接桥头防沉降结构，包括桥台、路面结构层、搭板结构层、素混凝土层、碎石垫层、桩基结构和路基层；所述的路面结构层铺设在搭板结构层上；所述的搭板结构层的一端搭设在桥台上；所述的桩基结构与搭板结构层相连；所述的素混凝土层和碎石垫层依次铺设在搭板结构层和路基层之间，所述的搭板结构层和桩基结构均为预制结构，在施工现场直接将拼装预制的搭板结构层和桩基结构，并使用现浇混凝土固定桩基结构。

优选地，所述的搭板结构层的一端与桥台铰接。

优选地，所述的搭板结构层包括若干块预制搭板和板块连接件；所述的若干块预制搭板通过板块连接件相连。

更加优选地，所述的预制搭板之间设有缝隙，该缝隙内填塞有止水材料；所述的止水材料为沥青玛蹄脂。

更加优选地，所述的板块连接件包括两个第一连接块、用于连接两个第一连接块的第二连接块以及螺丝；所述的两个第一连接块分别安装在两块相邻的预制搭板上；所述的第一连接块设有与第二连接块相匹配的第一卡槽；所述的第二连接块安装在第一卡槽内；所述的第二连接块的两端分别通过螺丝与第一连接块相连。

更加优选地，所述的预制搭板上设有与第一连接块相匹配的第二卡槽。

更加优选地，所述的桩基结构包括预制桩基和预制帽梁；所述的预制桩基和预制帽梁通过现浇混凝土相连；所述的预制帽梁与搭板结构层通过板块连接件相连。

更加优选地，所述的预制帽梁包括主体梁、位于主体梁上的第三卡槽和用于容置预制桩基和现浇混凝土的通孔；所述的第三卡槽与第一连接块相匹配。

更加优选地，所述的主体梁为梯形梁。

更加优选地，所述的预制搭板上设有纵向钢筋和横向钢筋。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：