[实用新型]一种使用稳定性较高的立式车床有效
| 申请号: | 202020442214.5 | 申请日: | 2020-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN211758556U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 廉硕 | 申请(专利权)人: | 天津联强盛达金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/02 | 分类号: | B23B31/02;B23Q3/00;B23Q11/08;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301500 天津市宁河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 使用 稳定性 立式 车床 | ||
1.一种使用稳定性较高的立式车床,包括车床主体(1),车床主体(1)上设置有卡盘(2),卡盘(2)上表面开设有工字型滑轨,滑轨内滑移设置有固定件(22),其特征在于:所述卡盘(2)上设置有固定装置(3),固定装置(3)插设于滑轨内并与滑轨滑移连接,固定装置(3)包括固定座(31)、连接杆(32)和定位板(33),固定座(31)上开设有用于连接卡盘(2)的定位孔(311),定位板(33)至于固定座(31)靠近卡盘(2)中心的一侧,连接杆(32)水平穿过固定座(31)与连接杆(32)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种使用稳定性较高的立式车床,其特征在于:所述定位板(33)为曲面板,且定位板(33)靠近卡盘(2)中心的一侧向背离卡盘(2)的一侧呈凹面状设置。
3.根据权利要求1所述的一种使用稳定性较高的立式车床,其特征在于:所述连接杆(32)设置有两根,且两根连接杆(32)分设于定位板(33)水平方向的两端。
4.根据权利要求1所述的一种使用稳定性较高的立式车床,其特征在于:所述固定座(31)竖直方向上开设有两个腰型孔(312),连接杆(32)穿过腰型孔(312)与定位板(33)固定相连,且连接杆(32)置于腰型孔(312)的两端螺纹均连接有定位螺栓(313)。
5.根据权利要求1所述的一种使用稳定性较高的立式车床,其特征在于:所述固定装置(3)设置有多个,且多个固定装置(3)围绕卡盘(2)中心均匀间隔设置。
6.根据权利要求4所述的一种使用稳定性较高的立式车床,其特征在于:所述定位螺栓(313)和腰型孔(312)之间设置有垫片(4)。
7.根据权利要求1所述的一种使用稳定性较高的立式车床,其特征在于:所述卡盘(2)上设置有清洁装置,清洁装置包括多块收集板(5),收集板(5)包括一体固接的斜板(51)和承接板(52),斜板(51)的底部向着远离卡盘(2)中心的方向倾斜向下设置,且斜板(51)的底部设置有与卡盘(2)连接的加固件(6),承接板(52)水平设置于斜板(51)的顶部,且承接板(52)靠近卡盘(2)中心的一侧为弧面设置,清洁装置由多块收集板(5)拼装而成。
8.根据权利要求7所述的一种使用稳定性较高的立式车床,其特征在于:所述加固件(6)包括加固板(61)和加固螺栓(62),卡盘(2)周向面正对加固件(6)的位置处固接有连接板(7),加固螺栓(62)穿过加固板(61)与连接板(7)螺纹连接。
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