[实用新型]一种注塑模具溢料槽排气结构

说明书

本实用新型公开了一种注塑模具溢料槽排气结构，包括中空的上模具和下模具，所述的上模具与所述的下模具相配合用于注塑模具，特点是，所述的下模具设置有排气孔和进气孔，所述的下模具开设有与下模具内部相连通的安装孔，所述的安装孔内设置有用于控制排气的控制组件；优点是上模具与下模具之间密闭并且在下模具上开设有安装孔,通过安装孔内设置的控制组件可控制上模具与下模具之间的注塑空间与外界相连通,从而控制进气孔通入氮气后从排气孔排出,实现对注塑后的模具和产品加速冷却，提高产品的冷却效果增加生产速度以及效率。

技术领域

本实用新型具体涉及一种注塑模具溢料槽排气结构。

背景技术

汽车在日常的生活中使用愈加广泛，几乎成为人们出行的必备工具。汽车的构成复杂，是通过各个零部件安装配合组成，在人们购买汽车的过程中经常会考虑汽车的实用性能，同时也会考虑汽车装饰配件。现有的汽车的尾板、门把手和前拉手等配件大多通过注塑模具通过注塑成型。在部件成型过程中，会出现存在由于热气导致部件内存在气孔，同时在冷却过程中会采用氮气对模具进行冷却从而使得配件快速冷却出模，但是在通过氮气进行冷却过程中会出现氮气无法完全从模具内排出的现象，导致冷却效果不佳的同时，还会导致配件的外观不光滑美观，导致配件的合格率降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可有效排出注塑模具内的冷却气体，提高注塑配件的成品率的注塑模具溢料槽排气结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种注塑模具溢料槽排气结构，包括中空的上模具和下模具，所述的上模具与所述的下模具相配合用于注塑模具，所述的下模具设置有排气孔和进气孔，所述的下模具开设有安装孔，所述的安装孔内设置有用于控制排气的控制组件。

优选地，所述的上模具与下模具之间密封配合并形成注塑空间。

优选地，所述的安装孔为台阶状，所述的安装孔的上部的内径大于下部，所述的控制组件固定在台阶状的安装孔内。

优选地，所述的控制组件包括密封头、移动杆和驱动器，所述的密封头活动安装在所述的安装孔的上部，所述的驱动器固定安装在所述的安装孔的下部，所述的密封头通过移动杆与所述的驱动器相连接。

优选地，所述的进气孔与所述的下模具的内部相连通，所述的排气孔与所述的安装孔的上部相连通。

优选地，所述的上模具和下模具之间的注塑空间用于注塑模具，所述的注塑模具的侧边形成有固定槽。

优选地，所述的固定槽与下模具之间形成有排气通道。

与现有技术相比，本实用新型的优点是上模具与下模具之间密闭并且在下模具上开设有安装孔,通过安装孔内设置的控制组件可控制上模具与下模具之间的注塑空间与外界相连通,从而进气孔通入氮气后从排气孔排出,实现对注塑后的模具和产品加速冷却,同时从排气孔内还可将多余的填料以及毛边在为定型的情况下吹出。提高产品的冷却效果增加生产速度以及效率的同时还使得产品更加光滑整洁，提高产品的美感。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型下模具的结构示意图之一；

图3为本实用新型下模具的结构示意图之二；

图4为本实用新型下模具的正视图；

图5为图4沿A-A的剖面示意图；

图6为本实用新型控制组件的结构示意图；

图7为本实用新型注塑模具的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。