[实用新型]一种钢管压双箍模具

说明书

本实用新型公开了一种钢管压双箍模具，包括：工作平台、支撑架、驱动组件、冲压组件以及限位组件，所述支撑架固定设置在工作平台上表面，且所述支撑架底端与工作平台侧壁锁合连接，所述驱动组件安装在支撑架顶端，所述冲压组件匹配安装在驱动组件底端，所述限位组件匹配安装在工作平台上表面。本实用新型整体操作便捷，可快速的对工件进行限位固定，保证了后续整体压箍过程中的稳定性，提高了整体生产精度，通过设有冲压组件，在液压缸的驱动下，可稳定的带动支撑柱以及冲压件下移与弯管与钢管的连接处进行紧固的冲压压箍连接，保证了整体使用效果，减少工序，节约成本，规避了传统生产完成后需要对连接处进行拼焊的状况发生。

技术领域

本实用新型涉及钢管生产设备技术领域，具体为一种钢管压双箍模具。

背景技术

钢管是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，也是一种经济钢材，钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展，同时钢管在生产时，需要进行压箍处理，且传统的钢管在生产中，钢管与弯管的连接处大多采用拼焊方式进行连接，增大了工作人员的劳动强度。

现有技术有以下不足：传统的钢管在生产过程中，在弯曲处需要使用弯管对钢管进行匹配的连接处，保证钢管的整体适应性，且传统的钢管在生产中，钢管与弯管的连接处大多采用拼焊方式进行连接，增大了工作人员的劳动强度，增大了加工工序，极大的浪费了整体生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管压双箍模具，以解决传统的钢管在生产过程中，在弯曲处需要使用弯管对钢管进行匹配的连接处，保证钢管的整体适应性，且传统的钢管在生产中，钢管与弯管的连接处大多采用拼焊方式进行连接，增大了工作人员的劳动强度等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管压双箍模具，包括：工作平台、支撑架、驱动组件、冲压组件以及限位组件，所述支撑架固定设置在工作平台上表面，且所述支撑架底端与工作平台侧壁锁合连接，所述驱动组件安装在支撑架顶端，所述冲压组件匹配安装在驱动组件底端，所述限位组件匹配安装在工作平台上表面。

优选的，所述驱动组件包括两组液压缸、滑动柱，所述滑动柱滑动套设在支撑架上，且所述滑动柱上均匀开设有与支撑架匹配的贯穿通孔，两组所述液压缸固定设置在支撑架、滑动柱之间。

优选的，所述冲压组件包括两组支撑柱、两组冲压件，两组所述支撑柱固定设置在滑动柱底端两侧，且两组所述冲压件匹配安装在两组支撑柱上，带动支撑柱以及冲压件下移与弯管与钢管的连接处进行紧固的冲压压箍连接，保证了整体使用效果，减少工序，节约成本。

优选的，所述限位组件包括限位台、限位腔、三组夹持部，所述限位台固定设置在工作平台上表面，所述限位腔开设在限位台内部顶端，三组所述夹持部均匀分布安装在限位腔内部，避免在冲压的过程中弯管发生错位，提高了整体加工成品率。

优选的，三组所述夹持部均包括一号夹持件、二号夹持件以及螺纹杆，所述一号夹持件匹配安装在限位腔内部一侧，所述二号夹持件与一号夹持件匹配安装，所述螺纹杆穿过限位腔侧壁安装，且所述螺纹杆端处通过安装轴承与二号夹持件转动连接，利用一号夹持件、二号夹持件的配合夹持下，从而可稳定的将弯管进行限位固定。

优选的，还包括顶升部，所述顶升部匹配安装在限位腔内部，所述顶升部包括推杆电机、顶升板，所述推杆电机匹配安装在限位腔内部底端，所述顶升板滑动安装在限位腔内部，且所述推杆电机的输出端与顶升板底端连接。

本实用新型提供了一种钢管压双箍模具，具备以下有益效果：