[实用新型]一种车辆分线箱加工用定位机构

说明书

本实用新型公开了一种车辆分线箱加工用定位机构，包括工作台、电机、第二转轴、第二固定框和第二套杆，所述工作台顶端的一端安装有第一固定框，且工作台顶端的另一端安装有第二固定框，所述工作台一端侧壁的中间位置处安装有固定架，且固定架的顶端安装有电机，所述工作台顶端的两侧皆安装有第一滑轨，且第一滑轨的内部分别设置有第一滑轨相匹配的第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的顶端与第一夹板的底端像相连接。该车辆分线箱加工用定位机构通过第一转轴、主动轮、从动轮和传动带同时带动第一转轴和第二转轴同时进行旋转，便于使第一转轴和第二转轴带动第一夹板和第二夹板来对分线箱进行固定和定位。

技术领域

本实用新型涉及定位机构技术领域，具体为一种车辆分线箱加工用定位机构。

背景技术

车辆分线箱是用来承接配线架或车辆分线设备来的电线并将其分别输送给各个分线箱,是在车辆的分线所使用的设备，车辆分线箱在加工时需要对其进行固定和定位来对车辆分线箱进行加工，传统的定位机构基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数定位机构结构较为复杂，需要操作人员手动进行操作，不便于操作人员进行操作；

2、目前市场上大多数定位机构无法对大小不同的分线箱进行固定，使该定位机构的使用性能降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆分线箱加工用定位机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆分线箱加工用定位机构，包括工作台、电机、第二转轴、第二固定框和第二套杆，所述工作台顶端的一端安装有第一固定框，且工作台顶端的另一端安装有第二固定框，所述工作台一端侧壁的中间位置处安装有固定架，且固定架的顶端安装有电机，所述工作台顶端的两侧皆安装有第一滑轨，且第一滑轨的内部分别设置有第一滑轨相匹配的第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的顶端与第一夹板的底端像相连接，所述第二滑块的顶端安装有连接杆，且连接杆的顶端与第二套杆的外壁相连接。

优选的，所述电机的输出端通过轴承安装有贯穿第一固定框一端侧壁的第一转轴，且第一转轴靠近电机一端的外壁套置有主动轮，所述主动轮的内部设置有传动带，所述第一转轴远离电机的一端安装有第一齿轮。

优选的，所述第一固定框的内部通过轴承安装有贯穿第一固定框一端侧壁的第一螺纹杆，且第一螺纹杆的外壁套置有第一套杆，所述第一套杆远离第一螺纹杆的一端安装有第一夹板，所述第一螺纹杆远离第一套杆的一端安装有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相啮合。

优选的，所述第二固定框的内部通过轴承安装有贯穿第二固定框一端侧壁的第二转轴，且第二转轴的外壁套置有从动轮，所述从动轮的内部与传动带相连接。

优选的，所述第二固定框的内部通过轴承安装有贯穿第二固定框一端侧壁的第二螺纹杆，且第二螺纹杆靠近第二转轴的一端安装有第三齿轮，所述第二转轴靠近第三齿轮的一端外壁套置有第四齿轮，且第四齿轮与第三齿轮相连接。

优选的，所述第二螺纹杆的外壁套置有第二套杆，且第二套杆远离第二螺纹杆的一端安装有第二夹板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、盖装置通过安装电机、第一转轴、主动轮、传动带、第一夹板、第二转轴、从动轮和第二夹板的相互配合，使电机通过第一转轴、主动轮、从动轮和传动带同时带动第一转轴和第二转轴同时进行旋转，便于使第一转轴和第二转轴带动第一夹板和第二夹板来对分线箱进行固定和定位；