[实用新型]自行车花鼓离合结构

说明书

本实用新型公开了一种自行车花鼓离合结构，包括：花鼓壳体与棘轮座，各借第一、第二轴承与第三、第四轴承可转动地套设在心轴上，花鼓壳体设有容置空间其内部具有挡壁及内螺纹；棘轮座设有凸环可伸入容置空间内，凸环设数个第一嵌齿；一从动齿盘具有第一内径套在棘轮座的凸环外周，从动齿盘的外周设外螺纹与花鼓壳体的内螺纹螺合，从动齿盘设有接合面，接合面分布数个第一棘齿；一离合齿盘具有第二内径，第二内径分布数个第二嵌齿与棘轮座的第一嵌齿啮合，离合齿盘具有一环面，环面分布有数个第二棘齿与从动齿盘的第一棘齿啮合；一偏压构件套在棘轮座的凸环外周并位在离合齿盘与容置空间的挡壁间，借此达到传动反应快速及组装方便目的。

技术领域

本实用新型涉及自行车，特别是涉及自行车花鼓离合结构。

背景技术

请参照已知中国台湾第M534113号自行车花鼓的棘轮结构，其包括：一花鼓，一套筒设于该花鼓的一侧及一棘齿组。该花鼓中央轴心设有一车心，花鼓一侧凹设有一容槽，该容槽的内侧缘部位环设形成内螺纹段，该花鼓位于该容槽的最内侧及花鼓另侧皆套设有一轴承。该套筒其内部二侧分别设有至少一轴承，该套筒外部一侧形成凸状外径的一阶缘部，该阶缘部远离套筒的一侧一体形成有一棘爪座，其外径设有数个棘爪槽，各该棘爪槽间环设于棘爪座，其外径设有数个棘爪槽，各该棘爪槽间环设于棘爪座外径，在各该棘爪槽的内部一端设有一容设部，该套筒远离花鼓的一侧设有一结合件用以与该车心相互锁接结合。

该棘齿组由数个棘爪、数个弹性件及一棘齿环组成，各该棘爪分别容设于棘爪座的各该棘爪槽内，该棘爪具有弧状的一组设端，且朝另端延伸设有数个朝外的爪，使棘爪可相对于棘爪槽作旋转，弹性件的第一端容置于套筒的容设部，弹性件的第二端抵顶于棘爪的背部，提供棘爪回复的力量。棘齿环借其外螺纹段与花鼓的容槽内侧缘所环设的内螺纹段锁合，棘齿环内周设有数个棘齿，并将花鼓套筒安装于花鼓的一侧且与车心相互穿设。借由套筒的旋转，配合棘爪的数个爪与棘齿环的棘齿啮合而带动棘齿环与花鼓旋转。反之，当套筒反转时，各棘爪受棘齿环的压制使弹性件受压，且棘爪的数个爪脱离棘齿环的棘齿，无法带动花鼓，以此使花鼓可单向旋转。其特征在棘爪的数个爪的爪尖R角呈依序变大。

借此，各棘爪借弹性件抵顶于其背部，使棘爪的数个爪与棘齿环内的棘齿卡抵，使套筒传动花鼓。反之，当各棘爪与棘齿环间相对反转时，使得该些爪与棘齿环的棘齿中相对个数的棘齿啮合，形成具有一段行程的啮合长度，该些爪的爪尖R角呈依序变大下，该些爪的爪尖在与棘齿环的棘齿中相对个数的棘齿作啮合时，可由完全密合到形成由小变大间隙的啮合间隙，而令该些爪可以更快速且平顺地与棘齿环的棘齿脱离，且压制弹性件，使花鼓与棘爪两者的间呈空转状态，达到套筒与花鼓间的单向传动。

前述套筒带动花鼓旋转，只是借由数个棘爪的棘齿与棘轮环的部分棘齿啮合，以带动花鼓向前转动，其带动力相当的有限，且花鼓被带动旋转的反应速度慢，特别是与棘轮环的棘齿啮合的是数个棘爪，棘爪并各借一弹性件的抵顶棘爪的背部，始能令棘爪外侧的数个爪与棘轮环相对数目的棘齿啮合，整体零件多，在组装时相当费时费事。

实用新型内容

本实用新型提供一种自行车花鼓离合结构，其棘轮座的离合齿盘可受一偏压构件的弹力作用与从动齿盘啮合，进而使从动齿盘带动花鼓壳体旋转，使自行车向前行，以最少的组件带动花鼓旋转，并且离合齿盘与从动齿盘相啮合的齿数多，咬合面积大，可达传动反应快速及组装方便的目的。

本实用新型的再一目的，为借由从动齿盘具有圆锥形的接合面，而离合齿盘具有圆锥形的环面，当离合齿盘被偏压构件的弹力推动靠向从动齿盘，使离合齿盘环面上的第二棘齿与从动齿盘的接合面上的第一棘齿相吃合时，离合齿盘的圆锥形环面具有导向作用，可快速且精准让离合齿盘的第二棘齿与从动齿盘的第一棘齿相啮合，达到密合度精准及快速传动目的。