[实用新型]一种船用配电板组合柜

说明书

本实用新型公开了一种船用配电板组合柜，包括柜体和配电板框架，配电板框架外侧四个角固接有伸缩杆，伸缩杆另一端固接于柜体的内侧，伸缩杆内安装有丝杠调节结构，包括丝杠、固定架、导轨、导向轮和限位按钮，丝杠一端与限位按钮固定连接，另一端垂直安装有固定架，固定架两侧安装有与丝杠平行的导轨，固定架的两端固定安装有导向轮，导向轮置于导轨内，柜体和配电板框架开有错开的散热口。本实用新型通过伸缩杆内部的丝杠调节结构，可以通过导轨和导向轮的运作来移动配电板框架，随后按下限位按钮保证操作过程中不会发生滑动，方便安装元件、排线以及后续的一个检查需要，错开的散热口有效的保证了灰尘直接通过散热口进入配电板中。

技术领域

本实用新型涉及一种电气设备领域，具体是一种船用配电板组合柜。

背景技术

随着船运业的迅速发展，各类大型船舶大量涌现，船舶用电设备也持续增加，电站容量也大大增加，船用配电板是船舶电站的枢纽，传统的配电板安装支架都在柜体内部，每次安装元件以及排线的时候都十分不方便，且存在一定的风险。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种船用配电板组合柜。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种船用配电板组合柜，包括柜体和配电板框架，所述配电板框架外侧四个角固接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端固接于所述柜体的内侧，所述伸缩杆内安装有丝杠调节结构，包括丝杠、固定架、导轨、导向轮和限位按钮，所述丝杠一端与所述限位按钮固定连接，另一端垂直安装有所述固定架，所述固定架两侧安装有与所述丝杠平行的所述导轨，所述固定架的两端固定安装有所述导向轮，所述导向轮置于所述导轨内。

优选地，所述柜体和配电板框架开有错开的散热口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过伸缩杆内部的丝杠调节结构，可以通过导轨和导向轮的运作来移动配电板框架，随后按下限位按钮保证操作过程中不会发生滑动，方便安装元件、排线以及后续的一个检查需要，错开的散热口有效的保证了灰尘直接通过散热口进入配电板中，造成短路，节省了人力物力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型提供的丝杠调节机构的结构示意图；

附图中：1.柜体；2.配电板框架；3.伸缩杆；4.散热口；5.丝杠；6.固定架；7.导轨；8.导向轮；9.限位按钮。

具体实施方式

如说明书附图中图1至图2所示的一种船用配电板组合柜，包括柜体1和配电板框架2，配电板框架2外侧四个角固接有伸缩杆3，伸缩杆3另一端固接于所述柜体1的内侧，伸缩杆3内安装有丝杠调节结构，包括丝杠5、固定架6、导轨7、导向轮8和限位按钮9，丝杠5一端与限位按钮9固定连接，另一端垂直安装有固定架6，固定架6两侧安装有与丝杠5平行的导轨7，固定架6的两端固定安装有导向轮8，导向轮8置于所述导轨7内。

其中，柜体1和配电板框架2顶部开有错开的散热口4。

操作人员需要对配电板进行工作的时候，直接按动限位按钮9，导向轮8通过导轨向外移动，从而将配电板框架2拉出来，随后按下限位按钮，固定好配电板框架后，便可以进行相应的操作。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。