[实用新型]一种整体成型装甲门门芯结构

说明书

本实用新型涉及装甲门技术领域，公开了一种整体成型装甲门门芯结构，包括门芯底板，所述门芯底板为四周包围、上端开口的型腔结构，所述门芯底板的型腔内焊接有多个槽钢加强筋，所述门芯底板的上端面焊接有门芯封板，所述门芯底板相对两个侧面的端部分别设有注入口和排气口，所述槽钢加强筋的两个侧面端部均设有通孔，所述门芯底板、门芯封板之间填充有发泡填充物。本实用新型通过采用发泡整体填充成型技术，有效解决了装甲门门芯不能无缝填充的难题，保证了门芯的使用性能和使用寿命，并且填充过程简单方便，有效降低了加工成本，同时采用去化学药剂粘接的方式，有限避免门芯钢质底板、封板、锁体等生锈等问题，提高了门芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及装甲门技术领域，具体的说涉及一种整体成型装甲门门芯结构。

背景技术

门是生活中必不可少的家装用品，随着人们生活水平以及安全意识的增强，人们不仅要求门具有美丽的外观，还要求门具有良好的安全性能，而其中一项重要的性能为隔音耐热性能，因此需要在装甲门内填充隔音耐热材料，现有的装甲门门芯由于采用后填充方法进行门芯内部材料组装，门芯厚度通常在50mm至80mm，门芯内部必须设置龙骨、加强筋等结构，且由于铰链及门锁等结构的存在，会造成门芯内部结构异形，后填充的材料很难实现无缝填充，致使后期门芯的使用性能受影响或保证性能的前提下大大增加了加工及使用成本；同时，现有的装甲门门芯填充物需要用到化学药剂粘接，会造成门芯钢质底板、封板、锁体等生锈，致使门芯使用寿命缩短。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种整体成型装甲门门芯结构。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：一种整体成型装甲门门芯结构，包括门芯底板，所述门芯底板为四周包围、上端开口的型腔结构，所述门芯底板的型腔内焊接有多个槽钢加强筋，所述门芯底板的上端面焊接有门芯封板，所述门芯底板相对两个侧面的端部分别设有注入口和排气口，所述槽钢加强筋的两个侧面端部均设有通孔，所述门芯底板、门芯封板之间填充有发泡填充物。

进一步的，所述槽钢加强筋上的通孔设置在槽钢加强筋长度和宽度方向的两端。

进一步的，所述门芯底板、槽钢加强筋、门芯封板均由镀锌钢板制成，所述槽钢加强筋的高度与门芯底板的型腔高度相同，所述槽钢加强筋的数量至少设有三个，并且均匀间隔排列，相邻槽钢加强筋之间形成相互连通的流道。

进一步的，所述注入口和排气口均设置在槽钢加强筋的两侧。

进一步的，所述门芯底板的一侧焊接固定连接有铰链底座，另一侧通过螺钉固定连接有门锁，所述铰链底座设有2～4个，且上下均匀间隔设置。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过采用发泡填充来对门芯腔体内空间进行整体填充，从注入口注入发泡填充物，发泡填充物随流道流向腔体的各处而将腔体填满，有效解决了装甲门门芯不能无缝填充的难题，保证了门芯的使用性能和使用寿命，并且填充方式简单方便有效降低了加工成本。

(2)本实用新型通过采用发泡整体成型技术解决了现有装甲门门芯填充物需要用到化学药剂粘接，避免了门芯钢质底板、封板、锁体等生锈等问题，提高门芯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体成型装甲门门芯结构主视图；

图2为本实用新型整体成型装甲门门芯结构横剖视图；

图3为本实用新型整体成型装甲门门芯结构发泡填充示意图；

附图中：1、门芯底板，2、槽钢加强筋，3、门芯封板，4、注入口，5、排气口，6、发泡填充物，7、铰链底座，8、门锁。

具体实施方式