[实用新型]一种电动万向轮及智能行李箱

说明书

本实用新型提供一种电动万向轮及智能行李箱，所述电动万向轮包括支架、装设于支架上的电动轮组件、装设于支架顶部且用于与外部设备连接的转轴组件及活动设置于所述支架且用于限定转轴组件位置的限位组件；所述转轴组件包括转轴、装设于转轴与支架之间的第一轴承；所述转轴设有限位槽，所述限位组件包括装设于支架上的限位杆及装设于限位杆与支架之间的第一弹性件。本实用新型通过在支架上装设电动轮组件，可以实现传统电动轮的功能，而在支架上端设置转轴组件，通过转轴一端与支架连接，另一端与外部设备连接，并在支架与转轴之间设置第一轴承，使得支架与转轴之间实现旋转，从而实现万向轮的功能，结构简单，能够有效增加轮子的功能。

技术领域

本实用新型实施例涉及轮子技术领域，尤其涉及一种电动万向轮及智能行李箱。

背景技术

万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的，比如一般行李箱的结构是前边两个固定脚轮，后边靠近推动扶手的是两个活动脚轮。

而现有的智能行李箱多采用电动轮来代替活动脚轮及固定脚轮，使得智能行李箱在不采用电动的情况下，由于现有的电动轮也是没有旋转结构，因此人工拉动时使用比较不方便，不便于转动等操作，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型为解决现有电动轮不具备旋转功能的技术问题，提供了一种电动万向轮及智能行李箱。

本实用新型提供一种电动万向轮，包括支架、装设于支架上的电动轮组件、装设于支架顶部且用于与外部设备连接的转轴组件及活动设置于所述支架且用于限定转轴组件位置的限位组件；所述转轴组件包括转轴、装设于转轴与支架之间的第一轴承；所述转轴设有限位槽，所述限位组件包括装设于支架上的限位杆及装设于限位杆与支架之间的第一弹性件。

进一步地，所述支架设有动力腔，所述支架设有用于容置所述转轴的旋转腔；所述旋转腔与所述动力腔连通；所述转轴设有与所述动力腔连通的走线腔。

进一步地，所述电动万向轮在转轴与支架之间还设有避震组件，所述避震组件包括装设于支架上的第一磁性物和装设于转轴上的第二磁性物；所述第一磁性物和第二磁性物相向的一侧为同性磁极。

进一步地，所述限位槽沿转轴长度方向设置。

进一步地，所述支架设有用于容置所述限位杆的限位腔；所述限位腔与所述旋转腔连通；所述限位杆设有凸块，所述第一弹性件装设于所述凸块与限位腔底部之间。

进一步地，所述限位杆远离与限位槽连接的一端设有锁止部。

进一步地，所述电动轮组件包括动力件、装设于动力件轴心位置的驱动轴及装设于动力件两侧的轮子。

进一步地，所述动力件采用轮毂电机。

另一方面，本实用新型还提供一种智能行李箱，包括所述的电动万向轮。

进一步地，所述智能行李箱还包括箱体，所述电动万向轮装设于所述箱体底部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在支架上装设电动轮组件，可以实现传统电动轮的功能，而在支架上端设置转轴组件，通过转轴一端与支架连接，另一端与外部设备连接，并在支架与转轴之间设置第一轴承，使得支架与转轴之间实现旋转，从而实现万向轮的功能，结构简单，能够有效增加轮子的功能；此外，设置限定组件，在轮子需要实现电动轮功能时，只需要转动限位杆，通过第一弹性件的作用，使得限位杆插接于限位槽，能够将支架与转轴实现固定，避免支架与转轴出现旋转现象，便于电动轮组件的使用；而要实现万向轮作用时，只需要将限位杆往回拉，即可将限位杆与限位槽分离，即可使得支架与转轴可实现相对旋转，从而实现万向轮的作用。

附图说明

图1为本实用新型电动万向轮一实施例的立体图。